从速度大于3km/h开始，无人警惕安全装置将通过按下按钮开关、踩脚踏开关或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。
在调车监控状态下，前方无开放进路时动车，当速度超过3km/h，或累计走行10m，LKJ-2000启动报警模式，乘务员可按[警惕]键暂停报警。
轨道车速度从≥3km/h将为0，停车后的列车管值与运行时最高管压相比较，管压下降
无人警惕安全装置系统，从速度大于（）km/h开始，该装置将通过按下按钮开关、踩脚踏开关或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。
按GB/T10059-1997《电梯试验方法》规定，对耗能型缓冲器，轿厢和对重装置分别以检修速度下降将缓冲器压缩，从轿厢开始离开缓冲器瞬间起，缓冲器柱塞复位时间不大于（）s。
对耗能型缓冲器，轿厢和对重装置分别以检修速度下降将缓冲器压缩，从轿厢开始离开后缓冲器瞬间起，缓冲器柱塞复位时间不大于（）s。
东风11型机车在牵引工况下运行，且速度高于3km/h，如果发生空转，可以自动撒砂；如继续空转。则开始降功、每空转一次降低当时功率的20％。
在静止或速度低于（）km/h或者方向手柄在“零”位的时候无人警惕装置不会报警。
列车联挂时速度应不大于3kM/h。
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤仪探伤推行速度，普通线路地段一般不大于3km/h。
从速度大于3km/h开始，无人警惕安全装置将通过按下按钮开关、踩（）或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。
当无人警惕装置故障时，可以通过（）故障隔离开关将无人警惕装置切除。
HXD1C机车进行无人警惕装置试验时，必须将某个无人警惕装置的按钮或脚踏开关按下（）S以上，装置才能启动。
运梁车运输箱梁时应匀速进行，严禁突然加速或急刹车，走行速度不超过（）。通过曲线、坡道地段不超过3Km/h
司机未移动手柄使机车加载由停车状态移动速度≥3km/h或者移动距离（）时，LKJ输出语音提示指令，司机按压【警惕】键或使机车加载，撤除语音提示指令和手柄防溜控制。
当接触网作业车多车连挂时，连挂不带缓冲装置的车钩速度不得超过3km／h。
机车运行速度在（）KM/H及以上时，无人警惕装置开始进入监控状态。
无人警惕装置从（)km／h起，通过按下按钮、踩下脚踏开关或移动司机控制器来提供对司机反应的持续监控。
具备出段条件后，速度3km/h以下时应进行单阀制动停车试验，提前将机车移动至警冲标内方停车（）
HXD1C型电力机车机车运行速度在（)KM/H及以上时，无人警惕装置开始进入监控状态。
HXD1电力机车机车在静止状态或速度小于（）km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作
H×D1电力机车机车在静止状态或速度小于（）km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作
HXD1机车警惕装置的报警速度是大于（）
机车在静止状态或速度km/h的时候，无人警惕装置组件不需要操作（）
