按照河船法定营运检验技术规程(2011),在乘客定额和舱室设备的初次检验中,核定乘客定额应满足《法规》关于“乘客定额标准”的规定,其中应注意:围蔽处所内乘客舱室的门应向(),通向开敞处所的门应向()。公共场所以及乘客较多的舱室的门应向外开或是内外均可开关的弹簧门。
某公司要对某客船进行客舱进行改造,并将其改造方案及相关图纸报船舶检验机构进行了审查。在该船按照批准的改造图纸改建完毕后,船东要求现场验船师增加散席乘客定额。验船师在对载客处所及救生设备进行检查后,认为满足现行法规第8篇和第13篇的要求,于是按照船东的要求增加了乘客定额。该验船师的做法是否正确?为什么?()
载客舱室为干舷甲板以下的围蔽处所,乘客定额为150人,当舱室主出入口数为2个时,其应急出口个数为()。
某内河客船运输公司在春运期间为了解决运力不足的问题,将公司所属客船中部分船员居住舱室和船员食堂改为载客处所后,向验船机构申请检验,验船机构派出验船师对改建的各舱室进行了检查,同意其增加载客定额,并签发了新的乘客定额证书。请问该验船机构的做法对不对,为什么?
某国内航行海船,设置了无线电通信设备专用舱室。下列选项符合海船规范要求的有:()
依据为《内河船舶法定检验技术规则》2004第13篇第3章,乘客舱室的分类,各类客舱包括()
《国内航行海船法定检验技术规则》中关于乘客定额和舱室设备的要求不适用于()
以下哪些图纸属于船舶舱室设备和乘客定额的图纸审查范围()
法规之“乘客定额及舱室设备”篇适用于船长()悬挂中华人民共和国的国内航行客船,但不包括帆船和机帆船。
乘客舱室的通风设备()船员舱室的通风设备分开设置
某风景区新造一条客船,2012年3月1日安放龙骨,船长32.8米,型宽7.20米,型深1.70米,设计吃水0.9米,B级航区,总吨325,设计延续航行时间不超过0.5小时,载客600人,该船在主甲板上布置一客舱,可容纳乘客300人,考虑到该船航程短,其他乘客在客舱顶棚甲板上(开敞处所)。下述关于该船乘客舱室设置不符合《内河船舶法定检验技术规则2011》的是()
根据《中华人民共和国船舶安全营运和防止船舶污染管理规则》的要求,自()日起,对国内跨省航行载客定额50人及以上的客船、150总吨以上的气体运输船舶装运化学品船舶生效
“远镇”轮为2类沿海客船,船员10人。验船师在检验时发现如下状况: ①乘客厨房和船员厨房合并设置, ②乘客餐厅和船员餐厅合并设置, ③设置的炉灶、蒸钣锅等设备可供10人使用, ④设有乘客阅览室,且其门可以向内打开。 请问哪些不满足《国内航行海船法定检验技术规则2011》的要求?
乘客舱室内必须设有足够宽度的公共通道。如座椅沿船舶横向布置时,舱室内必须设置纵向通道,纵向通道的宽度应不小于()米,纵向通道距任一座椅的距离不大于()米。
《国内航行海船法定检验技术规则》中“乘客定额及舱室设备”篇章不适用于下列哪种船舶()
下列关于乘客定额及舱室设备中卫生处所与医务处所描述错误的是:()
某旅游景区旅游客船要求增加乘客定额,向当地船检机构提出申请,该机构验船师上船进行检验,舱室面积达到法规的要求,做出批准了船东的请求增加乘客定额的意见提交主管领导审核批准,主管领导认为验船师的意见不妥。船东应提交有关图纸资料经船检机构核查批准。你认为核发乘客定额证书应该至少提交下列哪些资料?()
有关舱室设备及乘客定额的图纸和设计的审查应包括()
《国内航行海船法定检验技术规则》中“乘客定额及舱室设备”篇章不适用于下列哪种船舶
根据2015清单计价定额,蹲式大便器安装,定额中未包括固定大便器的垫砖,需要单独计算费用。( )
营运时应根据乘客要求使用空调、音响等设备。此题为判断题(对,错)。
根据海11规则,对国内沿海航行300总吨及以上货船,下列的哪个设备不是必须要求安装的?()
船内通信设备对于船舶安全航行起到很重要作用,海船钢质建造规范对船内通信设备作出明确规定。重要电话系统应保证在船舶各种工况下通话清晰,通常为了保证船舶安全,在驾驶室与主要舱室之间都要设置电话系统。在对某沿海客滚船图纸审核时,发现该船只在驾驶室——舵机舱内操舵装置控制位置;在驾驶室——无线电室;驾驶室——机器控制室上述三处设置了电话系统。 问题:这样的驾驶室与其他舱室电话系统设置是否完全满足规范要求?如不完全,试补充完整。
根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,接触网单独设置的防雷接地体(极)在贯通地线上的接入点与其他设备在贯通地线上的接入点间距不应小于m()