汽车空调制冷剂氟里昂R12含有何种成分导致臭氧层受到破坏？（）
某R12制冷装置如制冷剂不足，其蒸发器出口制冷剂的过热度将（）。
08-32捣固车压缩制冷空调机中，（）是一种热交换部件，液态的R12在这里吸收热量而沸腾汽化产生制冷。
汽车空调的R12制冷剂，（）是其显著的特点。
大型养路机械空调机的制冷方式一般是采用压缩制冷，其制冷介质为（）。
使用R12制冷剂的汽车空调制冷系统，可直接换用R134a制冷剂。（）
R12制冷剂，其蒸发温度为-15℃时，对应的饱和压力为1.863kg/c㎡，保持压力不变，使温度高于-15℃，此时制冷剂处于（）状态。
汽车空调制冷剂氟里昂R12含有（）导致臭氧层受到破坏。
当维修完R12的汽车空调制冷系统后，如制冷系统抽真空不彻底，则会给制冷系带来（）影响。
当空调系统制冷剂从R12替换为R134a后，原系统储液干燥器不需要替换。（）
汽车空调的R12制冷剂，其优缺点包括有（）。
汽车空调制冷剂R134a与R12比较，燃烧性质的特点是（）。
用于R12和R134a制冷剂的干燥剂是不相同的。（）
甲说：为了保护环境，正在用R12型空调制冷剂取代R134a：乙说：R12和R134a不能互换使用，但其冷冻机油可以互换。以下（）选项是正确的。
由于汽车空调的特定工作温度，采用R12的制冷剂，其应选择（）的润滑油。
采用制冷剂R134a的汽车空调，当制冷量与R12相近时，其压缩机皮带盘的直径（）。
汽车空调的制冷剂均用R134a代替了原来的R12，其原因是R12不满足下列哪项要求（）。
在R12、R22、R502等氟里昂制冷系统中，一般要采用回热循环。
制冷空调机组本体应进行气密性试验。试验时应采用氮气（或干燥空气），严禁使用氧气和易燃气体；但水和燃料配管可不进行气密性试验。
R12制冷剂,其蒸发温度为－15℃时,对应的饱和压力为1.863kg／c㎡,保持压力不变,使温度高于－15℃,此时制冷剂所处的状态是（)。
1. 对制冷剂热力性质的错误要求是 。 A．冷凝压力越低越好 B．标准沸点要求比欲制冷的温度低] C．汽化潜热要较大 D．临界温度要较高 2. 以R22代替R12作制冷剂 。 A．对大气臭氧层无破坏作用 B．不会产生“冰塞” C．压缩机不发生“奔油” D．同一台压缩机制冷量更大 3. 以R134a代替过去常用的氟利昂作制冷剂，下列说法不对的是 。 A．必须改用适于它的脂类润滑油 B．不能用卤素检 C．不能用硅胶做干燥剂 D．排气温度调需采用水冷 4. 关于R22正确的是 。①含水量不致“冰塞”即可能腐蚀金属；②气态溶水量比液态少；③不破坏臭氧层；④不会在压缩机中引起“奔油”；⑤液态含水多时水浮在上层。 A．①②③ B．①②⑤ C．①⑤ D．全对 5.冷冻机油粘度过低主要的危害是 。 A．容易奔油 B．油损耗过快 C．漏气量增加 D．油进入系统量增多
在R12，R22，R502等氟里昂制冷系统中，一般要采用回热循环。（）
使用R12制冷剂的空调制冷系统，可直接换用R134a制冷剂（）
我国活塞式冷水机组主要以R22和R12为制冷剂，大多采用70、100、125系列的制冷压缩机组装。
