研磨圆形孔时，研磨棒的直径比孔要（）mm，长度是孔长的2-3倍。
手工研磨气门要求工作面磨出一条整齐灰色无光的环带（），再洗去研磨砂，涂上机油研磨机分钟即可
一般在车床上研磨否是以手工和机床的配合运动进行研磨。
圆锥面研磨中在（）研磨时，要更换研具和更细的研磨剂。
固定式研磨棒研磨孔时，有槽的研磨棒用于（）。
阀门密封面修理可分为手工研磨、机械研磨、堆焊与车削加工三种方法。
手工与机械配合研磨中，当研具在旋转工件上作轴向运动时，研磨剂在工件外圆柱面上，会显现出（）研迹。
研磨圆柱孔用研磨剂的粒度为（）的微粉。
更换新的研磨头或研磨座，用较细的研磨料进行手工或机械研磨，这是阀门密封面的细磨。
手工或机械研磨孔时，都应及时消除研磨孔两端的研磨剂两端的研磨剂，以减少研磨孔的几何精度误差
研磨时使用的研磨剂是由磨料，研磨液和（）调合而成的。
工作研磨质量的高低与研磨剂的选择和研磨方法是否正确有关，与研磨时清洁工作无关
采用成品的研磨膏或固体研磨剂，使用是根据需要选择适当规格加（）稀释即可。
研磨主轴箱体孔时，研磨棒要整周变向。
研磨内孔时，研磨剂涂抹不均匀，会造成（）。
找正、研磨主轴两端的中心孔，使轴颈园跳动达到（）mm，并与顶尖接触良好。
阀门进行粗研磨时采用的研磨剂粒度一般为（）范围，研磨时压力一般为（）范围。
研磨圆柱孔时，应将工件夹在车床的卡盘上，把研磨棒放在孔内进行研磨。
使用研磨平板来手工研磨阀门密封面时，不能总是使用平板的（）研磨，而应在平板的（）不断变换部位。
各种研磨方法的研磨运动轨迹都应满足哪些要求？
在精研磨内孔时，先进行粗研磨，然后再进行半精研磨，最后用（）的研磨粉进行精研磨。
内圆柱面研磨时，研磨剂容易堆积孔口处，造成（）现象。
手工研磨气门只适用于气门密封锥面磨损较小、麻点较浅的的气门（或气门座)。（)
BA004在利用机械研磨柴油机气门时，当气门与气门座锥面出现一条整齐而无斑痕、麻点的接触环带后，应改用细研剂研磨（）
