单桩竖向承载力特征值在通过静载试验确定时,在同一条件下的试桩数量,不宜少于总桩数的()%,且不应少于()根。
某地下车库采用桩基抵抗水的上浮力,总桩数为400根,单桩竖向抗拔承载力检况时,其抽检数量至少为()根。()
某建筑物采用打入式预制群桩基础,桩数为50×50根,桩长为7m,桩径为300mm×300mm,桩间距为1.2m,天然土层标准贯入击数为10,临界标准贯入击数为15,考虑液化影响时,群桩中的单桩承载力折减系数宜为()。
高应变动力检测法,采用CASE法确定单桩承载力时,当不具备动、静对比试验条件时,可通过实测曲线拟合法确定土的阻尼系数,其拟合桩数不应少于该工程动测桩数的30%,且不得少于5根
群桩基础的承载力常小于各单桩承载力之和,但有时也可能会大于或等于各种单桩承载力之和,群桩的沉降也明显大于单桩,这种现象叫做()。
桩基础的承载力对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂应采用静载试验的方法进行检验。检验桩数不应少于总桩数的()且不应少于3根。
对单位工程内且在同一条件下的工程桩,采用单桩竖向抗压承载力静载试验进行验收检测时,抽检数量不应少于总桩数的1%,且不少于()。
采用高应变法检测某建筑桩基的单桩竖向抗压承载力,总桩数为200根。当采用凯司法制定桩承载力,且采用实测曲线拟合法确定阻尼系数IC值,则拟合计算的桩数不应少于()根。()
当场地地质条件较复杂时,下列()项建筑桩基应通过单桩静载试验确定其竖向极限承载力。()
安全等级为一级的建筑物采用桩基时,单桩的承载力标准值应通过现场荷载试验确定。根据下列()项决定同一条件的试桩数量是正确的。
对桩基进行抗震验算时,其单桩竖向承载力计算应符合下述()极限状态计算表达式。()
有下列情况之一的桩基工程,应采用静荷载试验对工程桩单桩竖向承载力进行检测,检测数量应根据桩基设计等级、本工程施工前取得试验数据的可靠性因素,可按现行行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ106确定()
群桩基础,桩径d=0.6m,桩的换算埋深ah≥4.0,单桩水平承载力设计值Rh=50kN(位移控制)沿水平荷载方向布桩排数n1=3排,每排桩数n2=4根,距径比Sa/d=3,承台底位于地面上50mm,按《建筑桩基技术规范》(JGJ94―94)计算群桩中复合基桩水平承载力设计值最接近()。
为设计提供依据的单桩竖向抗压极限承载力的统计取值,当试验桩数量小于3根或桩基承台下的桩数不大于3根时,应取()值。
对桩数不超过3根的端承桩和非端承桩,根据静载试验确定单桩竖向极限承载力标准值时,基桩的竖向承载力设计值为:()
根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》(YD/T5131—2005),钢塔桅结构采用桩基础时应进行桩基抗压、抗拔、抗水平力的承载力计算,以及桩身的抗裂验算;对下列情形的桩基尚应进行沉降验算,必要时还应进行桩身抗弯承载力验算()。
采用高应变法进行单桩竖向抗压承载力验收检测时,抽检数量不宜少于总桩数的(),且不得少于()根。
设计等级为()级的桩基,施工前应进行试验桩检测并确定单桩极限承载力。
当水平极限承载力能确定时,单位工程同一 条件下的单桩水平承载力特征值应按单桩水平极限承载力统计值的( )取值,并与水平临界荷载相比较取小值。
摩擦群桩的承载力等于各单桩的承载力之和,群桩的沉降量也与单桩基本相同。()
当设计等级为甲级的桩基,采用单桩竖向抗压静载试验进行承载力验收检测时,当总桩数量小于50根时,其检测数量不不应少于()根。
设计等级为甲级的桩基、场地复杂、成桩质量可靠性较低的桩基应采用单桩竖向抗压承载力静载试验 进行检验。抽检数量不少于总桩数的(),且不得少于()根
除了设计等级为甲级的桩基以及地基条件复杂、桩施工质量可靠性低桩基,应采用单桩竖向抗压静载试验进行承载力验收检测,下列哪些情况也应采用单桩竖向抗压 静载试验进行承载力验收检测()
地基变形计算时,基底荷载效应应按正常使用极限状态下的()组合;确定基底尺寸或桩数时,基底或承台底上的荷载效应应按正常使用极限状态下()组合;而在确定基础或桩台高度,计算基础内力、配筋及材料强度验算时,应按承载能力极限状态下荷载效应的()组合。