四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过()、()、()和()四个行程。
曲轴旋转()度完成一个工作循环的称为四冲程发动机。
四冲程发动机完成一个工作循环,曲轴转()
四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环,而进排气门都各启闭一次。因此曲轴和凸轮轴的传动比为1:2。
四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转()。
四冲程汽油直列发动机完成一个工作循环,曲轴旋转()
四冲程汽油发动机完成一个工作循环。这期间活塞在上下止点之间往复移动了四个行程,相应地曲轴旋转了一周。
四冲程发动机完成一个工作循环,曲轴转动()
四冲程柴油机气门式配气机构包括气门机构和气门驱动机构两部分。
四冲程发动机曲轴回转()°完成一个工作循环。
四冲程单缸汽油发动机的一个工作循环包括四个活塞行程:进气行程,压缩行程,膨胀行程和排气行程,其中排气行程是做功的行程
四冲程发动机在做功行程中进排气门都开启。
四冲程发动机完成一个工作循环,曲轴旋转360°。
四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环,而进排气门都各启闭一次,因此曲轴和凸轮轴的传动比为2:1。
对于活塞往复式四冲程发动机,完成一个工作循环曲轴转动()圈。
四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转 周
对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转( )。
目前,四冲程汽车发动机都采用气门顶置式配气机构,气门顶置式配气机构由 _ _ _ 组和__ _ _组两部分组成。
四冲程发动机每完成一个工作循环曲轴转动()周
四冲程发动机完成一个工作循环,曲轴共旋转()
四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环,而进排气门都各启闭一次,因此曲轴和凸轮轴的传动比为2:1。 ()此题为判断题(对,错)。
四冲程发动机完成进气、压缩、做功和排气一个工作循环曲轴转过了360°
凸轮轴通过()由曲轴驱动,四冲程发动机一个工作循环凸轮轴转一周,各气门开启一次。
对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转