《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车站应()的接发列车,严格按列车运行图行车。
《车站行车工作细则》的主要内容中包括接发列车和()工作的组织。
在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将()及邻线上防护道岔加锁。
集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定:电务、工务人员接到车站通知,及时查找故障原因,将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用,工务人员检查没有断轨,在红光带故障消除前,车站可按下列办法办理行车:在接近区段出现红光带,()办理接发列车。
道岔电锁器发生故障时,车站值班员得到扳道员关于接发列车进路正确开通,道岔已按规定加锁的报告后,方可按引导办法接车或改按电话闭塞法行车。
集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定:电务、工务人员接到车站通知,及时查找故障原因,将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用,工务人员检查没有断轨,在红光带故障消除前,车站可按下列办法办理行车:在接车股道出现红光带,进路准备正确后,()接车。
在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,还应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。
按施工特定行车办法接发列车时,车站采用()的办法接发列车。
遇车站行车设备故障,车站值班员以排列调车进路的方式办理接发列车时,开放的调车信号起什么作用?
车站应不间断的接发列车,严格按照什么行车?
车站应不间断地接发列车,严格按列车运行图行车。
集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定:电务、工务人员接到车站通知,及时查找故障原因,将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用,工务人员检查没有断轨,在红光带故障消除前,车站可按下列办法办理行车:在无岔区段轨道电路出现红光带时,可采用排列调车进路或单操单锁()准备接发车进路。
车站应不间断的接发列车,严格按照()行车。
双线组织反方向行车时,车站值班员向助理值班员、信号员或扳道员下达接发列车命令时必须讲明什么?
车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车,如列车无线调度通信设备故障,在列车通过时车站应严格监督列车运行()
信号人员要严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划,正确及时地准备进路()
在车站办理接发列车行车设备的登销记时,车站行车人员必须及时向列车调度员汇报登销记内容。此题为判断题(对,错)。
车站应不间断地接发列车,严格按列车运行图行车()(应知应会-《技规》第350条)
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按以下施工特定行车办法办理,准许车站不向司机递交()
车站应不间断地接发列车,严格按列车运行图行车。接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、交接凭证、接送列车、发车()
技术站调度应正确编制和组织实现车站班计划和(),按列车编组计划、列车运行图和重点要求编发列车,不间断地接发列车
高铁车站严格按列车运行图组织列车按图行车、安全正点。()
新《技规》第352条:扳道、信号人员在值班时应做到:严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划,正确及时地准备进路()
车站值班员()在接发列车时原则上在行车室()一侧()