工程上各种弹簧、发条、冲击工具等零件的热处理工艺往往是淬火后进行（）。
钢的调质处理是指淬火后再进行（），它广泛应用于各种重要零件，特别在交变载荷下工作的齿轮、轴类、叶轮、螺栓等的处理。
钢坯缩孔可用砂轮修磨的方法进行清理。
《磨削机械安全规程》规定：直径大于或等于（）mm的砂轮装上砂轮卡盘后，应先进行静平衡试验。
工件为淬火钢、高速钢时，可选用（）砂轮进行磨削。
直径大于或等于（）mm的砂轮装上法兰盘后要求进行平衡调试。
电接触式表面淬火工艺的使用范围正在日益扩大，如很大、很重的轴类零件、装夹在车床上，把淬火机按装在刀架（或床鞍）上，淬火轮可在轴面间进行淬火，有很好的效果，还有一些长又薄的零件或形状复杂的盘体零件无法进行热处理，也可用电接触式淬火，有些大型的齿面，缸体孔为提高硬度和耐磨性，采用手工操作的电石墨为电极的（）处理也可得到较好的效果。
对于形状简单的碳钢件进行淬火时，应采用（）。
建筑变形测量对（）及其场地受各种作用力而产生的形状或位置变化进行观测，并对观测结果进行处理和分析的工作。
应用淬火+中温回火的热处理的是各种小尺寸的（）
8、对形状复杂，截面变化大的零件进行淬火时，应采用盐水淬火。
7、提高机械性能的热处理工序，如淬火、调质、 渗碳等各种表面处理，一般安排在最终加工之前进行。
冲裁工序用来加工各种形状的零件，如垫圈、挡圈、各种车辆零件。也可用来为变形工序准备（)，还可以对拉深件进行切边。
＞为检查砂轮缺陷可用木锤敲击砂轮进行“声音检查（）
