JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、（）、双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等组成。
DCS的系统接地必须严格遵守技术要求，所有进入DCS系统控制信号的电缆必须采用质量合格的（）电缆，且有良好的（）接地。
室外安装的安全防范系统设备应采取有防雷电保护措施，电源线、信号线应屏蔽电缆，避雷装置和电缆屏蔽曾应接地，且接地电阻不应大于（）。
任何防护对象的安全防范系统的电源系统、信号传输线路、天线馈线以及进入监控室的架空电缆入室端均应采取防雷电感应过电压、过电流的保护措施。
输煤程控系统在控制中装有信号和保护装置，其数量越多对系统越有利。
喷浆支护过程中必须对支护地点的电缆、风水管线、风筒及机电设备进行保护。
程控系统的中央信号是现场各种（）设备动作情况在控制室的监视系统中的反馈。
一个完善的提升信号系统，应当包括（）信号及各种保护信号等。
程控系统中的信号可分为（）四类。
高风险防护对象的安全防范系统的电源系统、信号传输线路、天线馈线以及进入监控室的架空电缆入室端均应采取防雷电感应（）的保护措施。
JT-C系列机车信号车载系统由（）、机车信号显示器、双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等组成。
JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、机车信号显示器、（）及感应线圈接线盒、电缆线等组成。
根据<>，两个程控长话交换系统之间是模拟长途电路时，其线路信号应采用带内音频（）Hz脉冲信号。
程控数字交换机必须具备能够正确接收与分析（）和中继线发来的呼叫信号及地址信号，按目的地址正确地进行选路，控制交换网络连接的建立，按照所收到的释放信号拆除连接等功能。
电缆着火后，容易引起电网系统振荡及系统瓦解等重大恶性事故的电缆，必须实施耐火防护和选用耐火、阻燃电缆。
程控室继电器柜各种保护信号继电器电压等级？
JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、（)、双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等组成。
ADOO2变电站综合自动化系统采用分布分散式结构的特点是可以减少站内的（）及信号电缆
程控数字交换机必须具备能够正确接收与分析用户线和出中继线发来的呼叫信号及地址信号,按目的地址正确地进行选路,控制交换网络连接的建立,按照所收到的释放信号拆除连接等功能。（)
当变压器、电抗器的非电量保护采用就地跳闸方式时，应向监控系统发送动作信号。未采用就地跳闸方式的非电量保护应设置独立的()，且必须与电气量保护完全分开。220kV及以上电压等级变压器、电抗器的非电量保护应同时作用于断路器的两个跳闸线圈。
根据DL/T1012规程要求，TSI及ETS系统中的模拟量信号必须采用__电缆，其电缆屏蔽层应（）
微机保护装置用电流、电压及信号引入线应采用屏蔽电缆，同时（)
2Mbit/s信号，该信号是传输系统处理的最小信号单元。该信号就是指的PCM信号，它从程控交换机过来，包括30路话路和2路管理信息。每路（)Kbit/s。
