根据GB/T12241-2005《安全阀一般要求》的规定:安全阀测定动作性能时的整定压力是所用弹簧设计的()整定压力。
TSGR0004-2009《固定式压力容器安全技术监察规程》规定,多腔压力容器应按照每个压力腔各自的类别分别提出设计、制造技术要求。
汽轮机的冷油器正常运行中必须保持油测压力()水侧压力。
汽轮发电机组润滑油系统油箱的大小,应满足机组在失去厂用电、冷油器无冷却水的情况下停机时,保证机组安全惰走的要求。此时润滑油油箱中的油温不应超过()℃。
在机械行业中,产品在设计阶段就规定了技术条件,一般也包括无损检验的要求。为便于检测,无损检测人员需要把检测要求转化为无损检测规程和()。
串联补偿装置出厂验收中的阀冷却系统压力试验需对水冷装置的所有管路施加设计压力的()倍水压,保持一小时,各管路无破裂或漏水现象。
在讨论燃油压力调节器时,技师甲说无论节气门开度如何变化,燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变;技师乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定,试问谁正确?()。
聚乙烯(PE)一般可在()之间被熔化,并且两端部分的熔化充分接触,在保持一定的压力冷却后,便可牢固地容为一体。
水导瓦油冷却器应做耐压试验,如设计无规定时,试验压力一般为工作压力的()倍。
在讨论燃油压力调节器时,工人甲说无论节气门开度如何变化,燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变;工人乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定,试问谁正确?()
单个冷却器应按设计要求的试验压力进行耐压试验,设计无规定时试验压力一般为工作压力的两倍,保持60min无渗漏现象。
机车高温冷却水系统为闭式加压冷却,它与柴油机内部冷却水系统构成统一的循环系统。整个高温冷却水系统的外界空气不通,只有当系统中的水汽压力大于规定值时,安装在膨胀水箱中的压力调节阀才会开启对系统的压力给予调节,使系统中始终保持在一定压力范围内工作,保证高温冷却的()。
单个冷却器应进行耐压试验,如无设计规定时,试验压力一般为工作压力的两倍,但不低于0.4MPa。
运行时冷油器油压应大于冷却水压力。()
高压蒸气灭菌法要求在规定的压力与温度条件下,保持()分钟以上。
水土保持坡面工程的施工的一般程序是:按照设计要求,进行施工放样定线、()、主体工程施工(开挖、修筑、整平等)和其他建筑物工程施工。
汽轮机冷油器和发电机氢气冷却器或发电机密封油冷却器在采用轴冷水冷却时,保持轴冷水压力()氢气压力和油压。
冷油器中冷却水的压力应()循环油的压力。
电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器,用于调节系统油压,目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在()。
单个冷却器进行耐压试验设计无规定时,试验压力一般为工作压力的()倍,但不低于0.4MPa,保持60min,无渗漏现象。
按照美国机械工程师学会相关规范设计反应堆冷却剂系统稳压器安全阀,以便防止系统压力超出设计压力10%。在机组失去全部外负荷反应堆没有紧急停堆时,由此确定阀门的()。
矿山应按照安全设施设计要求,留设()矿(岩)柱,在设计规定的保留期内须保持其完好
气压试验时,试验压力应缓慢上升至试验压力的(),保压足够时间,并且对所有焊缝和连接部位进行初次泄漏检查,如无泄露可持续升压到规定试验压力的(),如无异常现象,其后按照规定试验压力的()逐级升压,直到试验压力、保压足够时间,然后降至设计压力,保压足够时间进行检查,检查期间压力应当保持不变
JBA007管道吹扫其压力应符合设计规定,如无明确规定时,一般保持()