关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是（）。
前置后驱（FR）汽车的发动机安置在汽车（），并且以后轮为驱动轮。
中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱汽车的比较是（）。
宝马325i采用的是（）驱动结构。几种常见驱动方式：FF前置前驱；FR前置后驱；AWD全时4驱，4WD，4轮驱动；MR中置后驱；RR后置后驱；RF后置前驱
汽车传动系在传递动力的过程中，变速器变速后经万向传动装置传给（）。
对于中置后驱汽车，（）的说法是错的。
发动机后置后驱动传动布置使汽车总重量在前后轴上分配不尽合理。
汽车的驱动力与发动机的（）、变速器传动比、和传动系（）成正比，与（）成反比。
离合器的主要功用是（）和（）发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系（），确保汽车起步平稳；在换挡时将（）分离，减少变速器中换挡齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低（）中的震动和噪音。
根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置式分为（）、后置后驱、前置前驱和全轮驱动。
使用发动机和电动机直接驱动车辆，发动机与电动机分属两套系统，可以分别独立地向汽车传动系统提供转矩的混合动力汽车称为（）式混合动力汽车。
发动机是汽车的动力装置，是汽车的心脏。发动机产生的动力，通过底盘中的传动系统传递到汽车的（）。
保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或切断发动机动力输出，使汽车平稳起步，便于换档和防止传动系过载的是（）。
用以保证发动机的动力平稳可靠地传给传动装置或彻底、迅速地分离，以便汽车起步、换挡或停车的装置是（）。
在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力。
汽车的驱动力只与发动机的转矩和传动比有关。
对于中置后驱汽车，下面叙述错误的是（）.
汽车的驱动力与发动机的（）、变速器传动比、（）和传动系的（）成正比，与（）成反比。
中置后驱汽车的发动机和动力传动装置布置在（）之间。
汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。
传动装置是把原动机的运动和动力传递给工作装置，下列选项属于传动装置有()。
根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置式分为前置后驱、后置后驱、（）
整体式车辆按驱动方式分为（）、前置后驱和中置后驱三种。
