以代理业务的内容为标准，可以将国际货运代理划分为（）
我国A货主委托国际货运代理人B办理一票海运集装箱货物出口事宜，该票货物的积载因数是1.6立方米/吨，总重为60吨。A货主向国际货运代理人B咨询，如将该票货物装于国际标准箱1C箱中，共需要几个1C箱。（已知IC集装箱自重为2.5吨，最大总重量为24吨，计算亏箱后最大总容积为28立方米）。请计算：
国际贸易代理可以从不同角度分类。按委托人授权大小不同，国际贸易代理可以划分为()等
以管辖的强制性程度为标准，可以将管辖划分为（）
以保险合同的保障性质为标准，可以将保险合同分为（）。
以政党是否合法为标准，可以将其划分为（）。
货运站总体划分标准是依据（），将货运站划分为四级。
根据运输条款的不同，港站经营人的委托人可能是国际多式联运经营人、区段承运人、货运代理、货主等。它与国际多式联运营人存在直接的合同关系。（）
以运输方式为标准，可以将国际货运代理划分为：（）
以控制主体作为划分的标准，可以将传播控制划分为，（）、（）、（）和（）。
以作出特定行为以前是否有调整规则为区别标准，可以将法律规则划分为（）。
国际货运代理是为货主提供服务，并根据服务项目、数量和质量从货主那里获得劳务报酬。
根据我国《民法通则》的规定，公民、法人可以通过代理人实施民事法律行为。因此，国际货运代理人在其授权范围内，以货主（委托人）的名义实施民事法律行为，货主对国际货运代理行为承担民事责任。
以书证的内容所体现的性质作为划分标准，可以将书证划分为（）。
车站按照业务性质可以划分为客运站、货运站和（）。
以法律的强制性规定或者任意性规定为标准，可以将管辖划分为（）。
根据不同的标准可以将保险代理人划分为不同的种类。按照资格、种类和业务范围不同，可以将保险代理人划分为
以行政法的作用为标准，可以将行政法划分为（)。
以是否要求下级政府提供配套资金为标准,可以将政府间转移支付划分为（)。
货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办的业务包括有（）。
以行政法规范的性质为标准来划分，行政法可以分为一般行政法与特别行政法。（）
以行政法规范的性质为标准来划分，行政法可以分为实体行政法与程序行政法。（）
