凝汽器在正常运行中,凝汽器的真空()凝结水泵入口的真空。
凝汽器内真空的形成和维持必须具备三个条件凝汽器铜管必须通过();凝结水泵必须不断地把(),避免水位(),影响蒸汽的凝结;抽气器必须不断地把漏入的空气和排汽中的其他气体抽走。
若提高凝汽器真空,机组出力增加ΔNd,循环水泵功率增加ΔNs,则最佳真空为:()
由于凝汽器真空提高,使汽轮机功率增加与循环水泵耗功率的差数为最小时的真空值称为凝汽器的最有利真空。()
凝汽器的真空是如何形成、建立和维持的?
汽轮机凝汽器真空应维持在(),才是最有利的。
汽轮机正常运行中,凝汽器的真空是靠抽气器来维持的。
凝汽器真空是怎么维持的?
在凝汽设备运行中,起维持凝汽器真空作用的设备是()
汽轮机凝汽器真空应始终维持在()才是最有利的。
正常运行中,抽气器的作用是维持凝汽器的真空。
凝汽器运行中的高度真空是靠抽气器的工作和轴封供汽的工作来维持的。
用来排出汽轮机凝汽器中凝结水的泵,称为凝结水泵
汽轮机正常运行中,凝汽器真空()凝结水泵入口的真空。
凝汽器真空形成和维持的三个条件是什么?
凝汽器的真空是怎样维持的?
凝汽器真空下降与循环水泵工作失常有直接关系
汽机的凝汽器真空应维持在()才最有利。
凝汽器真空形成和维持必备的三个条件?
影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有(),(),真空度,(),汽耗率,循环水泵耗电率,高压加热投入率,凝汽器(),凝结水(),汽轮机热效率等。
凝汽器半侧解列时应维持额定负荷的80%,并根据当时真空和循环水温度,以真空不低于-85KPa带负荷。
凝汽器内真空的形成和维持应具备()。
汽轮机运行时的凝汽器真空应始终维持在()才是最有利的。
凝汽器内真空的形成和维持必须具备的条件有()。