摇枕吊销漏探裂纹缺陷，不会造成吊销切断而导致车辆倾覆。
说明铸钢摇枕哪些部位易裂纹？
货车摇枕裂纹多发生在（）处。
铸钢摇枕有哪些部位易发生裂纹？
铸钢摇枕底面横裂纹时更换。
摇枕吊销漏探裂纹缺陷，易造成吊销（）而导致车辆倾覆。
中梁或鱼腹型侧梁上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的（），补平形补强板。
中梁或鱼腹型侧梁裂纹，铆结构者横裂纹长度不大于腹板高的（）时，补平形补强板。
车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处附近的裂纹属（）裂纹。
车辆侧架导框的内弯角处的裂纹属（）裂纹。
车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸奎导框下弯角处附近的裂纹属（）裂纹。
车辆摇枕两端底面鱼腹形向枕弹簧座过渡的弯角处150mm范围内的裂纹属（）裂纹。
车辆摇枕下平面中心排水孔处附近的裂纹属（）裂纹。
摇枕的主要损伤形式是裂纹和变形。（）
摇枕除A、B区外，（）部位易发生裂纹。
中梁或鱼腹型侧梁裂纹，铆结构者横裂纹未延及铆钉孔，腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不小于（）时，补平形补强板。
摇枕吊销发现裂纹时即（）。
铸钢摇枕哪些部件易发生裂纹？
车辆摇枕下平面中心排水孔处附近的裂纹属（)裂纹。
中梁或鱼腹形侧梁下翼板、上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽（）
中梁或鱼腹形侧梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于mm或裂纹长度大于腹板高的%时，补角形补强板（）
货车运用作业场发现新造、定检铁路货车在质量保证期内，因设计、制造、修理原因造成车轮裂纹、摇枕和侧架折断等故障，铁路局集团公司车辆处须在24h内报（）
摇枕裂纹时焊修，焊修后进行（)。
摇枕吊销发现裂纹时即更换。（)
