真空断路器易产生操作过电压，应采取有效的措施，如避雷器与断路器串联安装。
真空断路器的触头常采用（）。
真空断路器的触头常采取哪种形式触头（）
断路器智能终端至少提供（）组分相跳闸触点和（）组合闸触点。
断路器红灯回路应串有断路器常闭触点。
断路器控制回路中“5-8”触点为（）触点。
简述断路器辅助触点和隔离开关辅助触点在继电保护中的应用。
真空断路器的触点常采取（）。
PVA真空断路器的动触点常采取（）。
真空断路器的触头常采取（）。
检查真空断路器绝缘拉杆发现有纵向裂纹，应采取的措施（）。
低压断路器触点的磨损超过厚度的1/3以上或超程减少到（）时，就应更换新触点。
断路器有下列情况之一，应报告单位主管部门并采取措施退出运行： a）引线接头过热； b）套管有严重破损和放电现象； c）空气；液压机构失压，弹簧机构储能（）损坏； d）SF6断路器本体严重漏气，发出操作闭锁信号； e）真空断路器出现真空损坏的咝咝声；不能可靠合闸；合闸后声音异常；合闸铁芯上升后不返回；分闸脱扣器（）； f）断路器操动机构有不正常现象。
断路器控制回路中“6-7”触点为（）触点。
真空断路器常采用整体式结构，由三部分组成，包括（）。
ZN63真空断路装配过程中，底盘车上的推进机构行程应在（）时，保证断路器可靠到达工作位置，即动触点插入静触点深度为30～31mm。
真空断路器的触头常采用（）触头。
真空接触器线线圈初如吸合时为全波整流以保证有较大的吸合力量，吸合后靠其辅助触点切除变为半波整流。在井下检修中发现常闭触点J损坏打不开，手下无备件，但电工试车运行正常，认为不用更换触点或线圈也可以用。这种做法对吗？如何处理？
低压断路器有控制触点辅助触点，它于主触点同时动作可发出指令和信号。
在断路器跳、合闸回路中（)断路器辅助触点，在操作过程中可由辅助触点切断电弧和操作回路，避免烧坏控制开关、继电器触点及跳合闸线圈。
断路器辅助触点接于保护跳闸回路中，可以避免中间继电器的触点断开跳闸回路，保护触点
H×D１电力机车变压器布赫继电器有一对常闭触点在主断路器回路内串联，由布赫继电器引起的主断路器断开完全由硬件回路实现（）
控制回路断线信号常将HWJ、TWJ触点串连接至KDM(控制回路断线)小母线上来实现，这样当对正常运行的断路器进行操作时，常发现“控制回路断线”光字牌瞬间亮一下且听到警铃响，这是由于()。
