常用地基加固方法主要有（）等。进行土体加固的主要目的是：增强加固范围土体强度，提高基坑内侧土体被动土压力，增强其抵抗变形的能力，满足开挖放坡稳定性，对钻孔灌注桩围护结构形成防水帷幕及对重要的管线、建筑物形成保护。
基坑内地基加固的主要目的有（ ）。
基坑地基加固方法中的换填材料加固处理法，是以（）为主，适用于较浅基坑。
基坑内地基加固的主要目的有（ ）
某施工企业承包了一水库除险加固的工程项目，项目经理为张伟，技术负责人为李平，安全员为陈超，负责该项目的监理单位总监理工程师为郑涛。由于该项目需要开挖深度为3m的基坑，企业在开工前制定了专项施工方案，并附具了安全验算结果，依据《水利工程建设安全生产管理规定》的规定，可以不需要由（）签字。
喷射及锚杆加固基坑坑壁时，要求应按（）逐层开挖、逐层加固。
深基坑施工中，以提高土体强度和土体的侧向抗力为主要目的的地基加固处理方法有（ ）。
基坑可采用（）、（）、支撑加固或其他加固的开挖方法。
深基坑施工中，以提高土体的强度和土体的侧向抗力为主要目的的地基加固处理方法有（）。
深基坑施T中.以提高土体的强度和土体的侧向抗力为主要目的的地基加固处理法有()。
若岩基表层存在裂隙，为了加固岩基并提高岩基承载力，应使用哪一种加固措施?
深基坑施工中，以提高土体的强度和土体的侧向抗力为主要目的地基加固处理方法有（）。
碎石桩法和砂桩挤密法加固砂性土地基的主要目的是：
当基坑面积较大时，宜采用的基坑内被动区加固形式是（）
基坑内地基加固的主要目的有（）。
基坑内地基加固的主要目的有 ( )。(2014年真题)
地下车站基坑常用的地基加固方法包括（）
基坑内被动区加固平面布置常用的形式有（）。
深基坑施工中，以提高土体强度和土体的侧向抗力为主要目的的地基加固处理方法有（）。
第542题：深基坑施工中，以提高土体强度和侧向抗力为主要目的的地基加固方法有（）。[2020]
第623题：基坑外加固的目的主要是（）。
按平面布置形式分类，基坑内被动土压区加固形式主要有（）和满堂加固。
基坑外地基加固的目的有（）
