钢板弹簧各片在汽车行驶过程中会出现滑移。
汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而（）。
在面心立方晶体中，塑性形变的滑移面为（）
晶体中能够发生滑移的晶向称为（）。
加工表面的冷作硬化是切削过程中表面层产生的塑性变形使晶体间产生（）滑移，晶格扭曲，晶粒拉长、破碎及纤维化，使材料的强度和硬度提高。
晶体中的（）有两种基本方式是滑移和孪晶。
单晶体的滑移发生在（）
在制动过程中，车轮纯滚动时，其滑动率为，车轮纯拖滑时，其滑移率为，在边滚边滑时，滑移率。
在应力作用下，晶体沿内部一定的滑移系发生的滑动称作（），是岩石塑性变形的重要机制之一。
塑性变形若以滑移方式产生，则在晶体内原子间一定发生的是（）
bcc、fcc、hcp三种典型晶体结构中，（）具有最少的滑移系，因此具有这种晶体结构的材料塑性最差。
金属的滑移总是沿着晶体中原子密度（）进行.
滑移塑性变形时滑移系的多少代表了塑性变形的好坏。由于fcc晶体和bcc晶体的滑移系都是12个，所以它们的塑性变形能力相同。
在单晶体中外力作用下每次只能开动一个滑移系。
fcc晶体中，柏氏矢量为a[101]/2的螺型位错能在(11-1)和(1-1-1)面上交滑移。
在金属滑移过程中，首先启动的滑移系保持位向不变一直到变形结束。
刃型位错是晶体内滑移面上已滑移区与未滑移区的交界线。
7、金属多晶体比单晶体滑移抗力高, 原因之一是多晶体 （)。
bcc、fcc、hcp三种典型晶体构造中，()具有最少的滑移系，因此具有这种晶体构造的材料塑性最差。
1、试用位错理论简要解释单晶体滑移变化过程。
12、下列晶体结构中滑移系数量最少的是
1、1．试用位错理论简要解释单晶体滑移变化过程。
28、晶体的滑移面一般情况下是晶体的最密排面，滑移方向是晶体的最密排方向。
