KZW-4G系列货车空重车自动调整装置制动缸压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地变化，从空车至全重车任何载重下的车辆制动率均小于车辆（）允许的制动率。
内取热器操作温度较高，在事故状态下易出现干烧现象，故通常选用（）材料。
在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离：装用转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架的车辆不小于68mm；其他车辆不小于（）
以下（）两种车辆的状态会引起脱轨。
运用车按运用状态分为重车和空车。
氯水在低温情况下易结晶堵塞管道，所以在冬季低温环境下，氯水泵总管上去电解工段的氯水管道上的截止阀始终处理（）状态。
空重车自动调整装置检修后在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离：装用转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架的车辆不小于（）；其他车辆不小于（）。
脱轨表示器昼间为带红边的白色车方牌表示线路在遮断状态。（）（A、3、X）[05-00-01-03][020110]
车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距小于（）。
车辆在空车状态下比在重车状态下容易脱轨。
电缆在冷状态下作直流耐压易发现近（）处的绝缘缺陷，热状态下易发现近处的绝缘缺陷（）。
下面（）两项是引起脱轨的车辆状态原因。
出租汽车驾驶员拍下空车待租标志灯，表明车辆是处于（）状态。
公司试乘试驾车在车辆完好，状态良好的情况下，都可使用
在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离：装用转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架的车辆不小于（）mm；其他车辆不小于60mm。
车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于（）。
出租车在空车待租状态下，对乘客的哪种状态下拒绝载客不属于拒载（）.
空车比重车易脱轨，是因为空车弹簧挠度（），对线路扭曲的适应力差的缘故。
车辆在重车状态下比在空车状态下容易脱轨。
在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离：装用转K2型转向架的车辆不小于（）。
调车作业中，推进车辆运行，联锁脱轨器状态的检查确认由（）负责；无联锁调车作业中，经过装有联锁脱轨器地点时，必须在调车作业通知单记事栏内注明“注脱”字样，并在联锁脱轨器前10m处一度停车，确认联锁脱轨器处于反位（不起作用）后，方可进行作业。
列车在空车状态下，当损失1/3牵引动力时，列车会有什么状态（）。
KZW£4G系列货车空重车自动调整装置制动缸压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地变化，从空车至全重车任何载重下的车辆制动率均小于车辆（)允许的制动率。
推进车辆运行，进入设有固定脱轨器的线路进行调车作业时，应提前派人检查确认（）状态
