新《技规》普速铁路部分第177条、新《技规》高速铁路部分第157条车辆按用途分为客车、货车及特殊车。()
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。
新《技规》普速铁路部分第222条、新《技规》高速铁路部分第202条铁路局应根据本规程规定的原则,结合管内具体条件,制定普速铁路。()
新《技规》普速铁路部分第181条、新《技规》高速铁路部分第160条车辆须装有自动制动机的不须装有人力制动机。()
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)机车按牵引动力方式主要有交流传动和直流传动。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路信号分为视觉信号和()信号。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第228条规定,铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表。此题为判断题(对,错)。
《铁路技术管理规程》(普速部分)第40条,桥梁、隧道应按规定设置、、电缆沟(槽)、及必要的检查和消防设备等()
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第409条规定,行车信号分为视觉信号和听觉信号。此题为判断题(对,错)。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第127条规定,在GSM-R移动通信区段,根据调度指挥的需要设置()。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第157条规定,列车通过速度160km/h以上至200km/h时,非高站台安全标线与站台边缘距离为()mm。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第254条规定,软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由()负责。
对电气化区段的断电标、合电标、T断电标、禁止双弓标等信号标志的设置位置,说法正确的是()。(《铁路技术管理规程》(普速部分)第454条)
接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离,不小于()mm。(《铁路技术管理规程》(普速铁路部分),第203条)
下列说法正确的是()。(《铁路技术管理规程》(普速部分)第203条;铁总运【2017】9号,第一百七十二条)
在电气化线路接触网故障降弓地段前方距离故障地点()m设置降下受电弓标。(《铁路技术管理规程》(普速铁路部分),第454条)
《技规》规定牵引变电所的平均功率因数不得低于()。(《铁路技术管理规程》第197条)
接触网标称电压值为()kv。(《铁路技术管理规程》(普速铁路部分),第197条)
在电气化铁路上,铁路道口通路两面应设限高架,其通过高度不得超过m。(《铁路技术管理规程普速铁路部分》第51条)()
线路坡度超过6‰,长度为8km及以上为长大下坡道{《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》第274条)}()
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第200条有何规定?()
技规规定,听觉信号音响间隔为1秒《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第460条()
在电气化区段作业,应按《普速铁路工务安全规则》、《高速铁路工务安全规则》的规定控制起拨道量,作业后钢轨顶面至接触网距离应符合《铁路技术管理规程》的有关规定()(《大型养路机械使用管理规则》第3.2.5条)
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第178条规定,客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称;()还应有车种、定员、最高运行速度标记。