下列关于公路交通安全设施施工监理要点的说法中，正确的有（)。

A . 施工前如地下水位较高应人工降水 B . 混凝土浇筑时一般不留施工缝 C . 混凝土浇筑完毕，表面应覆盖和洒水养护不少于7d D . 当混凝土强度完全达到设计强度时，进行基坑回填 E . 筏板基础底板与梁可同时施工

A . 临水和水上作业有可靠的救生设施 B . 垂直交叉作业等危险作业场所设置安全隔离棚 C . 施工通道稳固、畅通 D . 高处作业等危险作业部位按规定设置安全网等设施

A . 爆破瓦斯通风排烟15min人员方可进场 B . 机械凿岩时，必须采用干式凿岩机 C . 在隧道内熬制沥青时要注意通风 D . 爆破员实行“一爆三检”制度 E . 洞内运输，车速不得超过10km/h

A . 高危建设项目中的安全设施应当由具有甲级建筑施工资质的单位承建 B . 监理单位发现施工现象存在事故隐患应当要求施工单位整改 C . 对危险性较大的分部分项工程，设计单位应当编制专项施工方案 D . 监理单位对建设项目中的安全实施施工进行监理，并对工程质量和安全负责

A . 要根据地质情况决定是否制定应急救援预案，建立应急救援组织 B . 爆破器材采用翻斗车运输，严禁作业人员携带进洞 C . 机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机 D . 钻孔台车在洞内的行走速度不得超过25m/min E . 在洞内熬制沥青时，必须保持通风防毒

A . 基础砌筑前要清理地基，不得留有浮泥等杂物 B . 开始砌筑时，第一层块石应先坐浆，先砌中间部分再砌四周石部分 C . 面石砌筑时，上下二层的石块要错缝，同一层面石要按一顺一丁或一丁二顺砌筑 D . 混凝土基础施工前一般应先在基坑底部先铺筑一层混凝土垫层，以保护地基 E . 混凝土自高处倾落时，其自由倾落高度不宜超过5m

A . 基槽（坑）应进行验槽，局部软弱土层应挖去，用灰土或砂砾石分层回填夯实至与基底相平；如果有地下水或地面积水，应挖沟排除 B . 当基槽（坑）由于土质不一挖成阶梯形式时，应先从最高处开始浇筑，按每阶高度，其各边搭接长度应不小于1000mm C . 浇筑台阶式基础应按台阶分层一次浇筑完成 D . 施工时应注意防止上下台阶交接处混凝土出现蜂窝和脱空（即吊脚、烂脖子）现象，措施是第一台阶混凝土浇完后稍停0.5～1h，待下部沉实，再浇上一台阶 E . 上部台阶应支模浇筑，模板要支撑牢固，缝隙孔洞应堵严，木模应浇水湿润

A . 从事附着升降脚手架安装的施工单位应当取得安全生产许可证 B . 安装、拆卸施工升降设施前，应当编制安装和拆卸方案 C . 施工升降设施应当定期检验 D . 施工升降设施必须由专人管理 E . 施工升降设施建立资料档案，并按照国家有关规定及时报废

A . 要根据地质情况决定是否制定应急救援预案，建立应急救援组织 B . 爆破器材采用翻斗车运输，严禁作业人员携带进洞 C . 机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机 D . 钻孔台车在洞内的行走速度不得超过25m/min E . 在洞内熬制沥青时，必须保持通风防毒

A . 隧道工程、有高温等场所，电源电压应不大于36V B . 户外零星照明线不允许使用花线 C . 在坑洞内作业，应设一般照明、局部照明或混合照明 D . 正常湿度(<75%)的一般场所，可选用普通开启式照明器 E . 进入开关箱的电源线，可以用插销连接

A . 燃烧汽油的车辆和机械不得进洞 B . 洞内运输车速不得超过30km/h C . 洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭大灯光，改用近光或小灯光 D . 进洞的各类机械与车辆，宜选用带净化装置的柴油机动力 E . 洞外卸渣场地应保持一段上坡段

A . 建设工程实行施工总承包的，由建设单位和总承包单位对施工现场的安全生产负总责 B . 分包单位应当服从总承包单位的安全管理，分包单位不服从管理导致生产安全事故的，由分包单位承担主要责任 C . 总承包单位依法将建设工程分包给其他单位的，分包单位对分包工程的安全生产承担主要责任 D . 分包单位不服从管理导致生产安全事故的，分包单位和总承包单位对分包工程的安全生产承担连带责任

A . 钢构件拼装前应检查清除飞边、毛刺、焊接飞溅物，摩擦面应保持干燥、整洁，采取相应防护措施后，可在雨中作业 B . 螺栓应能自由穿入孔内，不能自由穿入时，可采用气割扩孔 C . 起吊事先将钢构件吊离地面50cm左右，使钢构件中心对准安装位置中心 D . 高强度螺栓可兼作安装螺栓

A . 技术负责人在开工前应视土方工程规模决定是否对作业工人进行安全交底 B . 开挖沟槽坑时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护 C . 在开挖的沟槽坑边沿lm以内不许堆土或堆放物料 D . 高边坡开挖土方时，作业人员要戴安全帽

A . 应组织普通工人进行搭设 B . 应由施工单位安全主管部门按类别逐项查验 C . 应有验收记录 D . 验收合格后，方可使用

A：在开挖的沟槽坑边沿1m以内不许堆土或堆放物料 B：清理路基边坡上的突石和整修边坡时， 应从下而上进行 C：在沟槽坑边沿停置车辆， 起重机械、 振动机械时距离不少于4m D：人工挖掘土方时， 作业人员之间横向间距不小于2m， 纵向间距不小于3m E：边坡开挖中若遇地下水涌出， 应及时开挖， 再排水

A：隧道内的空气成分每月至少取样分析一次， 风速、 含尘量每月至少检测一次 B：通风机停止运转时， 任何人不得靠近通风软管行走和在软管旁停留 C：施工时宜采用干式凿岩机钻孔 D：在吹入式的出风口， 宜放置喷雾器 E：隧道施工时的通风， 应设专人管理

A．护栏的维护和管理。除日常巡回检查,还应不定时的随机抽查道路护栏,并要及时维修 B．交通标志的维护与管理。除日常检查外,还应对交通标志进行定期检查,如遇暴风雨等异常气侯或自然灾害时,应进行及时检查。交通标志有污秽时,应进行清洗;标志牌变形,支柱弯曲、倾斜应尽快修复;标志牌或支柱松动,应及时紧固;由于腐蚀、破损而造成视认性能下降的标志,应该予以更换新的 C．交通标线的维护和管理。公路交通标线设置以后,应保持完整、齐全、鲜明。路面标线污秽,影响辨认性能时,应及时清扫或冲洗;路面标线磨损严重或脱落,应重新施划修复 D．隔离栅的维护和管理。除日常巡回检查外,每年还应对隔离栅进行一次定期检查。污秽严重的隔离栅,应定期清洗;损坏部分应修复或更换 E．防眩设施的维护和管理。在日常巡回检查中应经常检查遮光栅有无缺损歪斜,钢质有无锈蚀,支柱有无变形。防眩设施的损坏部分应及时修复,歪斜的应扶正,锈蚀和变形严重的应予更换。视线诱导设施有损坏松动的应予以修复 此题为多项选择题。

A．高危建设项目中的安全设施应当由具有甲级建筑施工资质的单位承建 B．监理单位发现施工现场存在事故隐患应当要求施工单位整改 C．对危险性较大的分部分项工程，设计单位应当编制专项施工方案 D．监理单位对建设项目中的安全设施施工进行监理，并对工程质量和安全负责

A．A.应有良好的排水措施 B．B.在洞脸边坡外侧应设置挡渣墙或积石槽 C．C.洞口以上边坡和两侧岩壁不完整时，应采用喷锚支护或混凝土永久支护等措施 D．D.在洞口设置网或木构架防护棚，其顺洞轴方向伸出洞口外长度为3m

A．爆破后，通风排烟15分钟人员方可进场 B．机械凿岩时，必须采用干式凿岩机 C．在隧道内熬制沥青时要注意通风 D．爆破员实行一爆三检制度 E．洞内运输，车速不得超过10km／h

A．禁止一切夜间施工 B．因特殊需要进行夜间施工的,须获批准 C．必须公告附近居民 D．必须取得主管机关证明 E．在开工15日前,将环境噪声污染防治措施向行政主管部门报告备案

A．依据道路施工流程可采取整幅施工或分幅施工 B．挖方区的涵洞基槽开挖应符合设计要求，且边坡稳定 C．拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工 D．填方区的涵洞应在填土至涵洞基地标高后，及时进行结构施工 E．涵洞进出水口的沟床应整理直顺，与上下游导流排水系统连接顺畅、稳固