打刻的车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）从上（前）方应易拓印。打刻的车辆识别代号的字母和数字的字高应大于等于7.0mm、深度应大于等于0.3mm（乘用车深度应大于等于0.2mm），但摩托车字高应大于等于5.0mm、深度应大于等于0.2mm。打刻的整车型号和出厂编号字高应为10.0mm，深度应大于等于0.3mm。
新组装后颈重新组装的轮对，同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于（）mm.
钢号用两位数字表示。这两位数字表示平均含碳量的（）。
滚动轴承标志板（）刻打：轮对最后一次组装年月日，单位代号。
同步数字体系和准同步数字体系分别用（）表示
刀具功能代码由字母T及四位数字组成，前两位数字表示刀具号，后两位数字表示刀具（）号。
滚动轴承标志板刻打：轮对第一次组装年月日、左、轴号，为（）栏。
优质碳素结构钢的钢号以两位数字表示，此两位数字表示（）。
车轴端部轮对检验钢印标记中，轮对组装及修理单位的责任钢印用（）表示。
轮对电机悬挂装置组装后，用0.3mm塞尺检查抱轴瓦与瓦盖、瓦座局部间隙，塞入深度不得大于10mm。
新组装或重新组装的轮对同一车轮踏面与轴颈面的距离差不得大于（）mm。
轴端上轮对组装及组装责任单位标记为矩形框，框长12mm，高（）mm。
新组装后或重新组装的轮对，同一车轮相互垂直的直径差不大于（）mm.
优质碳素结构钢的牌号有两位数字表示，这两位数字具体表示钢中含碳量是千分之几。
合金钢的牌号用"两位数字+元素符号+数字"表示，前两位数字表示钢中含碳量的千数。
轮对组装后检测（)不大于3mm。
轮对组装年、月、日分别用两位阿拉伯数字表示，字高（)，如071120。
（）104Inmarsat系统中, “遇险”优先级别用常用十进制数字（）表示
滚动轴承标志板刻打：轮对第一次组装年月日、左、轴号，为（）。（应知应会-《车辆钳工》）
Inmarsat系统中, “常规”优先级别用常用十进制数字（）表示
甲、乙两位同学分别用4N的力拉一个弹簧测力计的两端，关于测力计示数说法正确的是（）
客车检修轮对防尘挡圈与防尘板座的组装过盈量符合要求的为mm（）
轴承内圈与轴颈组装过盈量：RD型新组装轮对为（）mm检修轮对为0.035~0.075mm
优质碳素结构钢的牌号用两位数字表示，这两位数字表示该钢的平均含碳量的（)。
