声波发射与接收换能器谐振频率宜为（）。
大型钢轨探伤车采用的是美国SYS—1000检测系统，该系统发射的超声波自四个轮式探头中发出，每个轮式探头中有（）换能器。
在船底装有发射超声波的发射换能器A和接收超声波的接收换能器B，A与B之间的距离为S，称为基线。发射换能器A以间歇方式向水下发射（）
超声回弹综合法所用的超声波检测仪的换能器工作频率应在（）kHz范围内。
换能器谐振频率越高，外径越小，利于在声测管升降顺畅，检测效果越好。
声波检测当使用斜测法时，两个换能器的中点连线与水平面的夹角不宜大于多少度？
声波透射法检测时，换能器在声测管内一般用（）耦合。
超声波检测仪的换能器工作频率应在（）kHz范围内。
声波透视法检测中，发射和接收换能器以相同标高提升，每次提升间距为多少？
大型钢轨探伤车采用的是美国SYS-1900检测系统，该系统发射的超声波由四个轮式探头中发出，每个轮式探头中有4个换能器。
声波测井仪晶体一般采用（），发射晶体固有频率一般为（）。
在桩基超声脉冲检测系统中，换能器必须是水密式的径向发射和接收换能器，换能器的水密性应满足在（）水压下不漏水。
发射电路的谐振频率是由电感L0电容C及探头的分布参数所决定。一般要求发射脉冲幅度500VP—P。
声波检测管中的发射与接收换能器应同步升降，测量点距宜（）。
超声脉冲检测桩基其换能器共振频率一般为（）
在桩基超声脉冲检测时，发射与接收换能器应同步升降，测量点距20～40cm，各测点发射与接收换能器累计相对高差不应大于（）。
超声波检测仪的换能器实测主频与标称频率相差不应超过±（）。
超声回弹综合法所用的超声波检测仪的换能器实测主频与标称频率必须一致。
压电陶瓷晶片越厚，则换能器发射的声波频率（）。
声波发射与接收换能器谐振频率宜为50～70kHz。
采用超声波平测法检测裂缝深度时，当有钢筋穿过裂缝时，发射，接受换能器连线距离钢筋轴线的最短距离不宜小于裂缝深度的5倍，任何情况下不得小于4倍。()
大功率超声波焊机一般选用较高谐振频率。此题为判断题(对，错)。
超声波法检测桩基完整性，单孔检测采用一发双收一体型换能器，其发射换能器至接受换能器的最近距离不应小于（）
2、本实验使用的超声换能器发射频率是2Hz。
