洋务派创办的企业主要分为军事企业和民用企业，以下属于前者的是（） ①安庆内军械所 ②轮船招商局 ③开平矿务局 ④江南制造总局
“1853年，他在籍办团练，协助镇压太平军，屡遭失败。1870年，他出任直隶总督兼北洋大臣。从70年代开始，他陆续开办军火工厂和筹建北洋海军，同时，又开办一些民用工业，如轮船招商局。1895年他代表清政府签订《马关条约》，成为中国近代史上最大的卖国贼之一。”文中的“他”指（）
1872年上海轮船招商局成立，由官府掌握企业的用人及理财权，具体业务由商人经营。此后，招商局并购美商旗昌轮船公司。19世纪80年代初，它开始发售股票，成为面向社会筹集资本兴办的新型股份制企业。据此表明上海轮船招商局（）
洋务运动中轮船招商局的创办，“使洋商垄断收入锐减，中国减少外流之白银当在数千万两之巨，中国之航权，唯贵局是赖”。材料反映了洋务运动（）
右图是近代中国第一批留学生在轮船招商总局门前的合影，它拍摄的时期是（）https://assets.asklib.com/psource/2016032010441021451.jpg
1872年1月17日，轮船招商局在上海正式成立。
“中国商民得减价之益，而水脚（指水路运输费用）少入洋商之手者，奚止数千万，此实收回利权之大端。”这是近代有人对轮船招商局评论。对该局作用理解最正确的是（）
卢作孚以一条百吨的小轮船起家，十几年就发展成为拥有几百艘轮船的航运业巨头。民生公司的客船，无论什么时候都一尘不染，无论贵贱，一律有舱位，而且没有其他客运船上常见的黄、赌、毒。民生一出，当时横行于中国江河湖海的外国公司太古、怡和、大阪和中国的轮船招商局，都因之黯然失色。这可以说明民生公司（）
下列哪些是属于民族资本主义性质的企业（）①发昌机器厂②福州船政局③继昌隆缫丝厂④轮船招商局
1949年9月，华润成功策反了招商局轮船在香港起义，产生了巨大的政治影响。1952年新中国发行的新版人民币5分币的图案就是为了纪念这一事件。当时起义的第一艘轮船的名字是（）。
1872年1月17日，轮船招商局在（）正式成立。
《轮船招商局章程》中写道，“中国官商久不联络，在官莫顾商情，在商莫筹国计。夫筹国计必先顾商情，倘不能自立，一蹶不可复振。”这一观点（）
洋务运动后期，开办了一些民用工业，主要有（）在上海创办的轮船招商局、创办的汉阳铁厂和湖北织布局等。
关于上海轮船招商局，说法正确的是（）
据《李鸿章传》记载，李鸿章因为洋务被天下世俗功利之人崇拜。下列企业中，与李鸿章被崇拜有关的是（）①安庆内军械所②江南制造总局③汉阳铁厂④轮船招商局⑤湖北织布局
郑观应在《商务叹》中写道：“轮船招商开平矿，创自商人尽商股。办有成效倏忽变，官夺商权难自主。名为保商实剥商，官督商办势如虎”。作者实际上（）
台湾建省时，闽台两省沿海几乎所有的进出口大宗贸易都为外国资本主义所垄断。但是除了官办的招商局轮船往来于台湾基隆、淡水到厦门运送米、盐、茶、煤等货物外，民船贸易仍十分活跃。这有以下几个原因（）。
上海轮船招商局每年结帐后，均在《申报》和《北华捷报》等媒体上公布信息；开平煤矿章程规定，“进出煤铁银钱数目，每日有流水簿，每月有小结，每年有总结，（股东）可以随时查核”。这段材料的主要信息是：（）
为了避免各家竞相降价揽载的“自杀性竞争”，1878～1884年，刚刚成立不久的轮船招商局与英国的太古、怡和公司三次达成协议——《齐价合同》，中外公司在各条航路上共同议定统一的价格，确定水脚收入和货源分配方案。对此理解正确的是（）
轮船招商局成立后首先遇到美国旗昌轮船公司的竞争。旗昌公司联合其他外国船运公司将运价压低一半，力图一举击垮新组建的轮船招商局。招商局通过吸纳商股、延揽漕运等方式度过了难关。旗昌公司在竞争中败下阵来，股票下跌一半，濒临破产。轮船招商局决定购并旗昌轮船公司。材料主要说明（）
“上海轮船招商局创办后三年内,外轮就损失了 1300 万两;湖北官办织布局创办后,江南海关每年洋布进口减少十万匹。”这说明洋务运动( )。
洋务运动举办的官督商办企业包括：轮船招商局、开平矿务局、天津电报局和上海机器织布局。
“上海轮船招商局创办三年内外轮就损失1300万两，湖北官办织布局开办后，江南海关每年洋布进口减少10万匹。”以上材料说明洋务运动的兴办（）。
上海轮船招商局创办三年内外轮就损失1300万两，湖北官办织布局开办后，江南海关每年洋布进口减少10万匹。这说明洋务运动的兴办（ ）。
