建设项目按照社会折现率将计算期内各年的经济净效益流量折现到建设期初的现值之和是()。
风险调整贴现率法的基本思路是对于高风险的项目,采用较低的贴现率计算净现值。
经济净现值是指将项目在整个计算期内各年()用社会折现率折算到建设期初的现值之和。
计算项目的财务净现值所采用的折现率为()。
经济内部效益率是项目在计算期内经济净效益流量的现值累计等于零时的折现率,是经济费用效益分析的辅助评价指标,它是反映项目对国民经济贡献的一个相对指标,是项目进行国民经济评价的主要判断依据。
计算经济效益净现值采用的折现率应是:()
计算经济效益净现值采用的折现率应是()
某建设项目当设定折现率为15%时,求得的净现值为186万元;当设定折现率为18%时,求得的净现值为-125万元,则该建设项目的内部收益率应是()。
(2012)对于某常规项目(IRR唯一),当设定折现率为12%时,求得的净现值为130万元;当设定折现率为14%时,求得的净现值为-50万元,则该项目的内部收益率应是:()
()是建设项目按照社会折现率将计算期内各年的经济净效益流量折现到建设期初的现值之和,是经济分析的主要评价指标。
某建设项目当设定折现率为15%时,求得的财务净现值为186万元,当设定折现率为18%时,求得的财务净现值为-125万元,则该建设项目的财务内部收益率应是()。
对同一投资方案而言,若净现值指标小于0,则获利指数指标必然小于1,而内含报酬率指标必然小于计算净现值指标和获利指数指标时所采用的折现率。
某房地产开发项目采用18%的基准折现率计算出的项目净现值为10万元,该项目的财务内部收益率为()。
某建设项目当设定折现率为15%时,求得的净现值为l86万元;当设定折现率为18%时,求得的净现值为-125万元,则该建设项目的内部收益率应是()。
在公路项目经济评价指标中,计算期内现金流量的净现值等于零的折现率成为()。
计算经济净现值时所采用的折现率为()。
某建设项目当设定折现率为15%时,求得的财务净现值为186万元;当设定折现率为18%时,求得的财务净现值为-125万元,则该建设项目的财务内部收益率应是()。
在使用按风险调整现金流量法计算净现值时采用的贴现率是按风险进行调整后的贴现率。()
某建设项目当设定折现率为15%时,求得的净现值为l86万元;当设定折现率为18%时,求得的净现值为-125万元,则该建设项目的内部收益率应是()。
某房地产开发项目采用20%的折现率计算出的项目净现值为16万元,该项目的财务内部收益率为()。
已知某投资项目按14%折现率计算的净现值大于零,按16%折现率计算的净现值小于零,则该项目的内部收益率肯定()。
国民经济内部收益率是投资项目在计算期内国民经济净效益流量的现值累计为()时的折现率。A.等于-1B
1、某项目按18%折现率计算的净现值小于零,按16%折现率计算的净现值大于零,那么该项目的内部收益率肯定()。
某项目采用试差法计算内部收益率时,发现折现率为15%、18%和20%时,所对应的净现值分别为150万元、30万元和-10万元。因此,该项目的内部收益率应为()