轧辊龟裂纹缺陷使轧件表面产生（）。
板坯表面纵裂产生原因：（）。
辊缝调整不平行，轧件两边加热温度不均匀会产生镰刀弯。
板坯中心线裂纹有可能使轧后材存在（）。
已知板坯长2000mm，宽1000mm，轧后钢板尺寸为10×2000×2500，问此板坯的厚度是多少？
（）缺陷是由于钢板在轧后冷却过程中，上、下表面及各部位冷却不均，造成收缩不一致而产生的。
轧制钢板时，由于轧辊不水平，造成轧件宽度方向压下量不均，会产生镰刀弯，当左侧压下量较大时，钢向（）方向弯。
轧制时若轧件宽度方向压下量不均，会产生镰刀弯，当左侧压下量较大时，钢向（）方向弯。
流向纵向的金属使轧件产生宽展，流向横向的金属使之产生延伸。答案：
粘辊缺陷产生原因：熔体温度偏高，铸轧速度快，冷却强度低，辊面温度不均，表面粗糙度不合适，火焰喷涂量小、卷取张力小等。
下列有关弯沉的说法有：①弯沉是在荷载作用下结构层表面产生的一种垂直变形； ②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力； ③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉； ④当沥青层厚度大于5cm，且温度超出20±5℃，测试结果应进行修正； ⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用5.4m的贝克曼梁； ⑥弯沉代表值不大于设计要求的弯沉值时，弯沉检测结果为合格； 下列组合中全部正确的一组为（）。
.螺纹钢筋轧后余热处理的自回火阶段，根据回火温度不同，表面组织可以转变为（）。
在现浇混凝土结构施工过程中,为了克服由于温度、收缩不均而可能产生有害裂缝而设置的临时施工缝隙，称为()。
板坯长度方向上温度不均的原因是同各段烧嘴热负荷分配不当。
如果板坯长度方向温度加热不均，在轧制过程中会引起厚度（）
当工件表面和心部温度变化不同时，造成热胀冷缩不均，便产生内应力。这种由热胀冷缩不一致而产生的应力称为（）。
大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升，受冷则下沉，进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高，大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是：（）
易产生镰刀弯缺陷的钢材是（）。
板坯上的表面夹杂，经轧制后，在板带成品上产生（）缺陷。
流向纵向的金属使轧件产生宽展，流向横向的金属使之产生延伸。
当板坯表面温度达到（）℃时，氧化速度急剧增加。
下列有关弯沉的说法有：①弯沉是在荷载作用下结构层表面产生的一种垂直变形;②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力;③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉;④当沥青层厚度大于5cm，且温度超出20±5℃，测试结果应进行修正;⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用5.4m的贝克曼梁;⑥弯沉代表值不大于设计要求的弯沉值时，弯沉检测结果为合格;下列组合中全部正确的一组为()。
型钢生产中，若轧辊两轴瓦磨损程度不一致，上下轧辊轴线不平行而使轧件产生水平弯曲，成品容易产生镰刀弯。对（）
《第四章》大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升，受冷则下沉，进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高，大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是（）
