正火用来处理低碳钢和中碳钢及渗碳零件，使其组织细化，增加强度与韧性，减少内应力，改善切削性能。
20CrMnTi经渗碳体淬火加回火后从表层到心部的显微组织组成物是什么？
用低碳钢和中碳钢制造齿轮，为了获得表面具有高的硬度和耐磨性，心部具有一定的强度和韧度，各应采用何种热处理？热理后组织和性能有何差别？
低碳钢气刨后，在刨槽表面回产生一层渗碳层，直接影响焊接质量。
渗碳零件一般需要选择低碳成分的钢。
低碳钢和低碳合金钢，经过表面渗碳后，再进行（）。
渗氮与渗碳一样都适用于低碳钢的热处理工艺。
合金渗碳钢都是低碳钢。
渗碳工件必须经过（）热处理才能达到表层高硬度、心部高韧性的要求。
渗碳是为了获得表面高碳渗层的组织，而心部仍为低碳。
渗碳、渗氮等热处理工艺，都是为了提高零件表层有高的硬度和耐磨性而心部保持原来的强度和韧性。
如船舶活塞销采用低碳钢，经过渗碳和热处理后，表面获得（）组织，心部组织为（）
为了使零件表层和部分别获得高碳和低碳组织，可利用（）材料进行渗碳处理。
钢的渗碳一般适用于低碳钢和低碳合金钢。
零件经表面淬火，以下说法错误的有（）。 Ⅰ低碳钢零件常采用表面淬火强化表面； Ⅱ表面淬火不改变心部组织； Ⅲ零件表面层组织为回火屈氏体。
渗碳的目的是提高钢表层的（）和耐磨性，而心部仍保持韧性和高塑性。
通过渗碳及后续热处理，可以使齿轮表面具有（ ）和（ ）和（ ），而心部仍保持低碳钢的韧性和塑性，能承受冲击载荷。
低碳钢在拉伸过程中依次表现为 、 、 、 四个阶段。
通过渗碳及后续热处理，可以使齿轮表面具有（ ）和（ ）和（ ），而心部仍保持低碳钢的韧性和塑性，能承受冲击载荷。
低碳钢焊缝二次结晶后的组织是（)。A.奥氏体+铁素体B.铁素体+珠光体C.奥氏体+渗碳体D.铁素体+渗碳
低碳钢经淬火后所获得的组织是（)。A.铁素体+游离渗碳体B.铁素体+细小的马氏体C.板条状马氏体
渗碳钢在渗碳淬火及低温回火等热处理工序之后，其表层组织为（)。
合金渗碳钢的含碳量在O．1％～O．25％之间时，为使其表层具有高硬度、高耐磨性，而心部则有足够的强度和韧性，其热处理是渗碳后（）
合金渗碳钢的含碳量在0.1％～0.25％之间时，为使表层具有高硬度、高耐磨性，而心部有足够的强度和韧性，其热处理是渗碳后（）
