在着陆时，当高度下降低于30英尺时，（）。
着陆过程中是否要在50英尺以上收起减速板？
飞机高度低于400英尺，在ILS近进期间，处于激活状态的LAND模式：（）
使用垂直速度方式下降期间，方式控制面板调定的高度为400英尺，在证实高度保持方式显示后，预调复飞高度2000英尺。当飞机的高度达到480英尺时，如果脱开方式控制面板的高度保持方式，飞机高度如何变化（）？
在FMA上显示CAT1的ILS进近时使用自动驾驶的最低高度是多少英尺（）
飞机自动着陆时，当RA〈45英尺后，飞机的下降率为：（）。
进近过程中FMA上显示CAT1时，自动驾驶可以使用的最低高度是：（）
起飞和着陆过程中，以跑道为基准，从地面至2000英尺的高度空间称之为（）
正常飞行中推力手柄低于CLB卡位时，FMA上显示：（）
起飞过程中，自动油门保持推力保持方式直到无线电高度多少英尺，自动油门显示从推力保持变为预位（）
自动驾驶复飞后高于400英尺无线电高度，如果先改变了俯仰方式，那么横滚方式将如何（）？
ILS进近时，用AP／FD，当无线电高度低于多少时，FMA上LAND（着陆）呈绿色：（）
在下降过程中，飞机高度达到3000米（10000英尺）前，乘务员应从驾驶舱获取着陆时间、目的地天气情况等信息。
在27000英尺飞行高度层上，高度表设定正确。在下降时，飞行员没有设置当地气压值30.57，如果机场海拔高为650英尺，高度表功能正常，在着陆时高度表将显示（）
自动着陆时，在无线电高度10英尺出现“RETARD”喊话，则：（）
双自动驾驶进近到400英尺无线电高度，安定面自动地配平额外的机头向上的量，如果随后脱开了自动驾驶，下面哪个说法正确（）？
在起飞和着陆过程中，以跑道为中心，从地面至2000英尺的高度空间称为：（ ）
自动驾驶复飞后，当高于400英尺无线电高度时，如果先改变俯仰方式，则横滚方（）
起飞过程中，自动油门保持推力保持方式直到无线电高度多少英尺，自动油门显示从推力保持变为预位？（）
(自动飞行)PFD上在着陆或起飞低于30英尺且航道可用时，垂直指令杆就被偏航指令杆所代替，以提供地面上的水平指令。()
Ⅰ类运行：DH不低于60米（200英尺)，VIS不小于800米或RVR不小于500米的精密进近着陆。（)
系统-指示记录复飞之后，如果飞机不能爬升至高于2200英尺，在紧接着的进近中，着陆备忘只在无线电高度多少英尺以下出现（）
进入着陆方式后，无线电高度在200英尺以下且存在以下情况时自动着陆红色警告出现（）
如果一部自动驾驶接通，相应的FCU按钮灯亮且FMA上显示AP1（或AP2）。这句话是：（）。
