管线综合避让原则（）。

A . 压力管让自流管 B . 新建的让现有的 C . 管径大的让管径小的 D . 临时性的让永久的

A . 管线带的布置应与道路或建筑红线平行 B . 必须在满足生产、安全、检修的条件下节约用地 C . 应增加管线与铁路、道路及其他干管的交叉，可以节省管线 D . 当规划区分期建设时，管线布置应全面规划，近期集中，近远期结合 E . 电信线路与供电线路通常是合杆架设的

A . 压力管让自流管 B . 检修次数多的管让检修次数少的管 C . 可弯曲的管让不易弯曲的 D . 临时性的管让永久性的管

A . A、煤气管线雨水管线给水管线污水管线 B . B、煤气管线给水管线污水管线雨水管线 C . C、煤气管线给水管线雨水管线污水管线 D . D、雨水管线煤气管线给水管线污水管线

A . 管径小的让管径大的 B . 临时性的让永久性的 C . 工程量小的让工程量大的 D . 自流管让压力管的

A . 雨水管 B . 给水管 C . 消火栓及自动喷水灭火管 D . 热水管

A . 有压管让无压管 B . 小管线让大管线 C . 热水管避让冷水管 D . 临时管避让永久管

A . 规划中各种管线的位置都要采用统一的城市坐标系统及标高系统 B . 管线带的布置应与道路或建筑红线平行，同一管线不宜自道路一侧转到另一侧 C . 必须在满足生产、安全、检修的条件下节约用地，当技术经济比较合理时，应共架布置 D . 当管线与铁路或道路交叉时应为正交。在困难情况下，其交叉角不宜小于30°

A . 压力管线让重力自流管线 B . 不易弯曲管线让可弯曲管线 C . 分支管线让主干管线 D . 小管径管线让大管径管线 E . 大管径管线让小管径管线

A . 城市各种管线的位置应采用统一的城市坐标系统及标高系统。 B . 管线带的布置应与道路或建筑虹线平行，同一管线不宜自道路一侧转到另一侧 C . 管线布置应紧凑合理、有利市容，同一性质的线路如电信线路与供电线路应尽可能合杆架设 D . 城市管线敷设方式，应根据管线内介质的性质、地形、交通运输、施工检修等因素，经技术经济比较后，择优确定 E . 当管线与铁路或道路不能正交时，其交叉角度不宜小于35&deg

A . 无压让有压 B . 低压管避让高压管 C . 大管优先 D . 消防水管避让冷冻水管

A . 满足深化设计施工规范 B . 合理利用空间 C . 加快机电施工速度 D . 满足施工和维护空间需求

A . 重力自流管线让压力管线 B . 可弯管线让不易弯曲管线 C . 分支管线让主干管线 D . 小管径管线让大管径管线

A . 小管让大管，越大越优先 B . 有压管道让无压管道 C . 一般性管道让动力性管道 D . 强电、弱点分开设置 E . 同等情况下造价高的让造价低的

A . 30 B . 45 C . 60 D . 90

A . A、铁管让陶管 B . B、小管让大管 C . C、有压管让自流管 D . D、临时管让永久管 E . E、新建管让已建管

A . 压力管让自流管 B . 管径大的让管径小的 C . 易弯曲的让不易弯曲的 D . 临时性的让永久性的 E . 检修次数少的、方便的，让检修次数多的，不方便的

A . 采用统一的城市坐标系统和高程系统 B . 尽可能避免利用原有管线 C . 尽可能采取最短、最简捷的埋地敷设 D . 多数管线都最好布置在绿化用地中

A．城市各项工程管线的位置应采用统一的城市坐标系统和标高系统 B．管线带的位置应与道路或建筑红线平行，同一条管线一般不宜自道路一侧转到另一侧 C．管线布置应紧凑合理、有利市容，同一性质的线路如电信线路与电力线路应尽可能合杆架设 D．城市管线敷设方式，应根据管线内介质的性质、地形、交通运输、施工检修等因素，经过技术比较后，择优选择 E．当管线与铁路或道路不能正交时，其交叉角度不宜小于35°

对 错

对 错

对 错