计算题： 在某条道路上三个路段测量其交通噪声的等效声级，已知各路段的长度分别为7600m、800m和900m对应路段的声级为：76、72、67dB,试求整条道路的等效声级。
一名司机运送一车货物从A地到B地，总距离为2500公里。估计在速度限制以内平均时速为100公里，整个行程需要25个小时。有一天，一段长度为1500公里的路段取消了限速，司机可以在搞路段开到每小时150公里。则他的这次行程的加速比是多少？（）
设计速度为100km/h的警告区（从作业控制区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段，用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段，按交通标志调整行车状态）的最小长度为（）m。
缓冲区（上游过渡区和工作区之间的路段）的最小长度为（）m。
计算题：用小角度法观测某坝的水平位移，今测得该坝的8#坝段的小角度值为16秒，8#坝段标点至工作基点的水平距离为283.243米，首次观测的偏离值为16.32mm，求该坝段现今变位值。（ρ=206265）
在分部工程中，按（）及路段长度和工序等划分为若干个分项工程。
设计速度为80km/h的警告区（从作业控制区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段，用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段，按交通标志调整行车状态）的最小长度为（）m。
某拟建公路长100km，部分路段占用人工林、荒地，部分路段占用某森林公园，据《环境影响评价技术导则-生态影响》，此公路的生态影响工作等级为（）。
根据《道路交通堵塞度及评价方法》GA115―1995）规定：路段：排队长度（）为阻塞。
虚长=水平路段车速×平均行程时间。其中平均行程时间为（）。
面神经迷路段长度为（）
在分部工程中，应按不同施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分段工程。
设有三辆汽车，分别以20，40，60km/h的速度通过路程长度为L的路段，则区间平均车速为（）
计算题： 在某条道路三个路段测量其交通噪声的等效声级，已知各路段的长度分别为7600m、800m和900m，对应路段的声级为：76、72、67dB，试求整条道路的等效声级。
面神经迷路段长度为（）。
承包商在各结构层施工前应铺筑长度为100～200m的试验路段，试验路段的目的是为了（）。
公路技术状况评定是以（）路段长度为基本评定单位
在分部工程中，应按不同施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分段工程。()此题为判断题(对，错)。
设道路上有三辆车,分别以20、40、60km/h的速度通过路程长度为10km的路段,计算时间平均车速是（）km/h
某年某道路路段发生了35起交通事故，其长度为20公里，平均交通量为5000辆/日，则该路段事故率为
公路技术状况评定应以1000m路面路段长度为基本评定单元。（）
16、某路段在高峰小时8:00到9:00测得的连续四个15min时段的交通量分别为320辆、450辆、410辆和350辆，则其高峰小时系数PHF15为（）。
设某城市中心区道路，用跟车试验法对其进行观测，以5min为一观测周期，观测时间为高峰时段，测得数据如下：该路段最大平均行驶速度v<sub>m</sub>=60km/h，平均行驶时间为T<sub>r</sub>=2min/km，平均行程时间为T<sub>t</sub>=3min/km，阻塞密度k<sub>j</sub>=210辆/km，f<sub>s</sub>=f<sub>s，min</sub>+(1-f<sub>s，min</sub>)(k/k<sub>j</sub>)π，f<sub>s,min</sub>为最小停车比例，取值为0.11，π为0.4。试用二流理论模型求该主干道的道路交通服务质量参数n及通行能力Q。
为保证交通密度调查结论具有足够的精度，一般选用路段长度大于800m，时段延续5min以上。（)
