船员发现大型火灾时，首要报告值班人员，并立即寻找消防器材进行扑救.
铁路槽车发生初期火灾，应立即停止装卸，同时用（）或槽车盖将罐口盖上，使用就近的消防器材进行扑救。
船员发现火灾应立即发出消防警报，就近使用灭火器材进行灭火。
机舱船员发现大型火灾时，首先要报告老轨，并立即寻找消防器材进行扑救。
发生火灾时最先发现火情的员工要大声示警，立即停止作业，使用消防器材迅速扑救。
发生火灾时，如果自己无法扑救，应该首先保证自身安全，立即撤离到安全地带等待消防队前来灭火。（）
遇有电气设备着火时，应立即将有关设备的（），然后进行（）。对可能带电的电气设备以及发电机、电动机等，应使用（）、（）灭火器灭火；对油开关、变压器（已隔绝电源）可使用（）等灭火，不能扑灭时再用（）灭火，不得已时可用（）；地面上的绝缘油着火，应用（）。扑救可能产生有毒气体的火灾（如电缆着火等）时，扑救人员应使用（）。
若是一般可燃物质失火，着火范围又不大，可立即使用附近的灭火器材进行扑救；若火势较大，无能力扑灭，应立刻逃离火灾现场。
当你发现船舶某处发生火灾时，应立即进行扑救.
扑救高层建筑火灾应坚持“以固定灭火设施为主，固定灭火设施与移动消防装备相结合”的原则。
工作人员有保护消防设施、报告火警和参加灭火的义务，发现火灾时应立即报警，并组织进行扑救。当公安消防队赶到时，要主动介绍情况，积极配合灭火工作.
发现火灾，应立即扑救并做好火灾报警工作。根据《电力设备典型消防规程》，火灾报警的要点应包括哪些内容？
如确有火灾发生，消防控制室值班人员应立即用通讯工具向消防控制室反馈信息，不需要利用现场灭火器材进行扑救。
发现火灾时，应立即拨打“119”，报警电话，说明着火单位所在详细地址、着火物资种类、火势大小、报警人姓名、使用电话等情况，并到最近路口给消防车带路。同时报告单位领导和保卫部门，防火责任人要按照消防预案，积极组织火灾扑救。
班组现场发生火警时，火灾现场人员应第一时间利用消防设施设备进行扑救,第一时间向厂部领导和安环部门报告,第一时间拨打火警电话报警。（)
（）是指其给水管网内始终保持灭火设施所需工作压力和流量，确保发生火灾时无须经过消防车或消防水泵加压的供水系统。
消防控制室报警处理的顺序是（）。①情况处理完毕后，恢复各种消防设备正常运行状态。②消防控制室值机人员根据火灾情况启动有关消防设备，通知有关人员到场灭火，报告单位值班领导，并应拨打“119”向消防队报警。③如确有火灾发生，应立即用通讯工具向消防控制室反馈信息，利用现场灭火器材进行扑救。④如未发生火情，应查明报警原因，采取相应措施，并认真做好记录。⑤接到报警信号后，应立即携带对讲机、插孔电话等通讯工具
机车发生火灾（冒烟）时，必须立即使用灭火器扑救（）
在消防给水系统中，能始终保持满足水灭火设施所需的工作压力和流量，火灾时无需消防水泵直接加压的供水系统是（）
发生火灾时，我们应立即采取应急措施，利用就近的灭火器进行扑救，并向公司相关部门报告。若火势过大，无法控制时，应拨打（）求救
扑救初起火灾的基本程序包含发现起火后，应利用就近消火栓、灭火器等设施灭火，启动火灾报警按钮或拨打报警电话，及时通知消防控制室值班人员、火灾确认后，应及时启动灭火和应急疏散预案，迅速开启消防设施，第一时间组织力量灭火，并向相关人员通报火灾情况、组织引导人员疏散，协助有需要的人员撤离、设立警戒，阻止无关人员进入火场，维护现场秩序（）
车站发生火灾、爆炸事故时应组织车站工作人员取用车站配备的灭火器材进行扑救。如使用消防栓，按需对站区接触网进行停电，并采取（)措施。
进行灭火和应急疏散演练，消防控制室值班人员通过火灾自动报警系统或视频监控系统发现火情的，应立即通过通信器材通知一线岗位人员到现场，值班人员应（)。
发生烟头、打火机等明火引燃列车设施或衣物、棉絮等旅客携带品的初期火灾时，最先发现、到达现场的乘务人员应立即使用水或就地取材将火浇灭或捂盖熄灭，无法扑灭时应果断使用灭火器迅速扑救，以免延误扑救时机，扑救过程不得打开车窗通风，以免助长火势（）
