正确地选用钢丝绳，一般根据被吊构件的重量，然后再核算钢丝绳的容许拉力，必须保证容许拉力超过被吊构件的重量。
必要时司索人员或其他人员也可站在吊物上一同起吊。（）
禁止司索或其他人员站在吊物上一同起吊，司索人员可停留在吊重下。
履带式起重机吊物行驶时，起吊重量应控制在不超过额定起重量的（）倍为宜。
双机抬吊设备时，为确保吊装时的安全可靠，各起重机载荷不宜超过其安全起重量的（）。
履带起重机主臂工况吊物行走时，吊物应位于起重机的正前方，并用绳索拉住，缓慢行走；吊物离地面不得超过起（）mm，吊物重量不得超过起重机当时允许起重量的70%。塔式工况禁止吊物行走。
轮轴吊运中必须使用专用吊具，吊具要牢固可靠，升降要平稳，吊物应走（）。
每班第一次吊物时，应将重物吊离地面（）m，然后下降以检查起升制动器工作的可靠性。
起重吊运时，指挥手势应准确无误，应根据吊物的（）选用合适的吊索，吊运带棱角的物件时，应加垫或使用专用吊具，严禁超负荷吊运。
使用两根钢丝绳吊一个重物，当起吊绳与吊物垂线的夹角为（）时，起吊绳受力是所吊重物的重量。
吊装运输过程中必须保证吊物有可靠的（）性，才能保证吊物在正常吊运中不倾斜，不翻转。
利用多门滑车组起吊重型设备时，为了改变滑车组工作条件，降低跑绳的拉力，以及保证起重滑车吊物平衡、平稳、可靠，多采用顺穿法。
当塔式起重机吊物重量达到最大起重量的（）时，该档声光报警装置发出断续的报警信号，提醒塔机操作人员注意。
◑吊钩上出现裂纹时应()。◑A、进行补焊◑B、减轻吊物重量◑C、报废处理◑D、继续使用
两台以上起重机抬吊同一重物时，绑扎吊物应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷。在抬吊过程中，各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直;升降、行走应保持同步。各台起重机所承受的载荷不得超过本机额定起重量的()。
人员与吊物应保持安全距离，放置吊物就位时，应使用（）或撑竿、钩子辅助就位
每班第一次吊物时，应将重物吊离地面Dm，然后下降以检查起升制动器工作的可靠性（）
根据起重作业使用安全技术要求，司索工要准备好吊具，估算吊物重量，以增大（)来选择吊具。
要求行车吊物执行“十不吊”；特殊情况作业，起重机司机精心操作可以保证安全（）
吊装作业应执行 “十不吊”原则。（1）信号指挥不明不准吊；（2）斜牵斜挂不准吊；（3）吊物重量不明或超负荷不准吊；（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；（5）吊物上有人不准吊；（6）埋在地下物不准吊；（7）安全装置失灵或带病不准吊；（8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；（10）六级以上强风不准吊（）
孔洞(含机舱吊物口)应装设牢固.可靠的盖板，盖板表面刷黄黑相间的安全警示标识。孔洞盖板掀开后，应装设刚性防护栏杆，悬挂安全警示标识，夜间还应装设警示黄灯，以防止人员失足坠落。()此题为判断题(对，错)。
地面指挥及司索人员必须远离吊载，站在安全位臵，吊物下面不准站人。（)
起重作业运送长大物件司索人员必须跟吊并提醒周围作业人员躲避吊物（）
吊装运输过程中必须保证吊物有可靠的牢固性，才能保证吊物在正常吊运中不倾斜，不翻转。（）
