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关于隧道工程锚杆施工，说法正确的是（）。
A . 水泥砂浆锚杆的砂浆强度等级不低于M20
B . 孔道长度应比锚杆长4-5cm
C . 锚杆一般采用A3钢筋
D . 早强药包内锚头锚杆施工，水泥药卷直径应比钻孔直径小20mm左右
E . 安装管缝式锚杆时，吹孔机风压不得小于0.4MP
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下列关于隧道施工缝、变形缝、埋设件施作说法正确的是（）
A . 衬砌结构混凝土施工应连续一次浇筑完成，宜少留施工缝，拱圈、仰拱、底板不得留纵向施工缝
B . 如现场需留墙体纵向施工缝时，宜设在剪力与弯矩最大处或底板与侧壁的交接处
C . 纵向施工缝浇灌混凝土前，应将其表面凿毛，清除浮粒和杂物，用水冲洗干净，保持湿润，可铺上一层厚25～30mm的1：1水泥砂浆或涂刷混凝土界面处理剂并及时浇筑混凝土
D . 施工缝内采用中埋式止水带时，应确保凝土界面洁净位置准确、固定牢靠；止水带定位时，应使其在界面部位保持平展，不得使橡胶止水带翻滚、扭结，如发现有扭结不展现象应及时进行调正
E . 仰拱施工缝和变形缝应作防水处理
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隧道工程喷射混凝土施工，说法正确的是（）。
A . 工作风压应随输送管距增加而降低
B . 喷嘴与作业面的距离应小于0.5m
C . 喷嘴水压通常应比工作风压大
D . 喷射混凝土骨料含水率应大于8%
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下列关于盾构法隧道施工的说法中，表述正确的是（）
A . 盾构工作井的宽度一般比盾构直径小1.6～2.0m
B . 盾构始发指盾构自始发工作井内盾构基座上开始推进到完成初始段掘进止
C . 盾构机盾尾进入洞口后，拼装整环临时管片（负一环），并在开口部安装上部轴向支承，使随后盾构掘进时全部盾构千斤顶都可使用
D . 盾构接收是指自掘进距接收工作井一定距离到盾构机落到接收工作井接收基座上止
E . 盾构机推进结束后，应迅速拼装管片成环。管片拼装完成后，随着盾构的推进，管片与洞体之间出现空隙
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下列关于隧道施工的说法中，正确的是（）。
A . 隧道施工前进行危险源辨识和安全风险评估，制定针对性的专项施工方案
B . 施工供水管道前端至开挖面一般不超过30m
C . 隧道照明在作业地段一般不大于36V，动力设备采用三相380V
D . 供风管道前端至开挖面距离不应大于30m
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以下关于锚杆（索）、锚钉施工检查记录（渝市政竣-35）的说法正确的是（）。
A . 此表应一个锚杆（索）、锚钉填写一张表
B . 此表监理可在灌浆完成后签字
C . 此表应在完成钢筋安装后按工序报验，经监理同意后方可进行下一工序施工
D . 钢筋为预应力筋时，张拉应填入专用表格内
E . 锚杆由分包单位完成的，只需总承包单位签字确认即可
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下列关于公路工程隧道施工安全技术要求中，正确的说法有()
A . 要根据地质情况决定是否制定应急救援预案，建立应急救援组织
B . 爆破器材采用翻斗车运输，严禁作业人员携带进洞
C . 机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机
D . 钻孔台车在洞内的行走速度不得超过25m/min
E . 在洞内熬制沥青时，必须保持通风防毒
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关于锚杆挡土墙施工说法正确的是（ ）
A . 在施工前应作锚杆抗拔力验证试验
B . 锚杆应安装在孔位中心
C . 有水地段安装锚杆，应将孔内的水排出或采用早强速凝药包式锚杆
D . 宜先插入锚杆然后灌浆，灌浆应采用孔底注浆法
E . 灌浆管应插至距孔底100～150mm（50-100）
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关于山岭隧道施工的方法，下列说法正确的是()。
A . 明挖法
B . 沉管法
C . 掘进机法
D . 盖挖法
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下列关于公路工程隧道施工安全技术要求中，正确的说法有()。
A . 要根据地质情况决定是否制定应急救援预案，建立应急救援组织
B . 爆破器材采用翻斗车运输，严禁作业人员携带进洞
C . 机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机
D . 钻孔台车在洞内的行走速度不得超过25m/min
E . 在洞内熬制沥青时，必须保持通风防毒
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喷锚暗挖法隧道施工中的支护工程是指管棚、超前小导管、锚杆、钢筋网片、钢架格栅和（）。
A . 支护桩
B . 钢筋混凝土水平撑
C . 钢管撑
D . 喷射混凝土
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下列关于隧道工程防水说法中，正确的是()。
A . 施工期间的防水措施主要是排、截和堵
B . 处于地下潜水位以上的贫水稳定地层，在确保安全的前提下，可限量排水
C . 含水的松散破碎地层不应采用降低地下水位的排水方案
D . 当采用降水方案不能满足要求时，应在开挖的同时进行堵水处理
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关于盾构法施工隧道存在问题的说法，正确的是（）。
A . 当隧道曲线半径过小时，施工较为困难
B . 隧道的施工费用受覆土量多少影响
C . 风、雨等气候条件影响隧道施工
D . 隧道穿过河底或其他建筑物时，影响施工
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以下关于隧道工程防水说法正确的是（ ）。
A . 施工期间的防水措施主要是排、截和堵
B . 当处于地下潜水位以上的贫水稳定地层，在确保安全的前提下，可限量排水
C . 含水的松散破碎地层不应采用降低地下水位的排水方案
D . 当采用降水方案不能满足要求时，应在开挖的同时进行堵水处理
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以下关于盾构法隧道施工优点说法正确的是（）。
A . A．施工易于管理，施工人员也较少
B . B．隧道的施工费用不受覆土量多少影响，适宜于建造覆土较深的隧道
C . C．施工受风雨等气候条件影响
D . D．当隧道穿过河底或其他建筑物时，影响施工
E . E．除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响
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以下关于隧道工程防水说法中正确的是（）
A . A、施工期间的防水措施主要是排、截和堵
B . B、当处于地下潜水位以上的贫水稳定地层，在确保安全的前提下，可限量排水
C . C、含水的松散破碎地层不应采用降低地下水位的排水方案
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关于隧道工程防水说法，正确的是（）。
A . 施工期间的防水措施主要是排、截和堵
B . 处于地下潜水位以上的贫水稳定地层，在确保安全的前提下，可限量排水
C . 含水的松散破碎地层不应采用降低地下水位的排水方案
D . 当采用降水方案不能满足要求时，应在开挖的同时进行堵水处理
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对于隧道内钢拱架锁脚锚杆，下列说法中正确的是（）。
A . 锁脚锚杆必须按设计要求进行打设
B . 锁脚锚杆应与钢架联结牢固
C . 对于设计要求注浆的可按现场嵌固情况决定是否注浆
D . 数量、长度、角度与应根据现场打设难度而定
E . 锁脚锚杆按现场情况进行打设
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关于盾构法施工隧道存在的问题，下列说法正确的是（）
A . 当隧道曲线半径过小时，施工较为困难
B . 隧道的施工费用受覆土量多少影响
C . 风、雨等气候条件影响隧道施工
D . 隧道穿过河底或其他建筑物时，影响施工
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关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法，正确的是（）
A . 当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除
B . 有轨机动车运送炸药和雷管时，须分别放置于相邻的两个车厢
C . 人力运送爆破器材时，中途不得停留
D . 自行车职能运送雷管，不能运送炸药
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第262题：关于隧道施工衬砌的安全技术要求的说法不正确的是（）。
A：不良地质地段的洞口应晚些完成
B：衬砌长度不小于原锚杆长度的1．5倍
C：用石料砌筑边墙时， 应连续进行
D：衬砌用的石料和砌块不允许使用跳板抬运
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第620题：以下关于隧道工程防水说法正确的是（）。
A：施工期间的防水措施主要是排、 截和堵
B：当处于地下潜水位以上的贫水稳定地层， 在确保安全的前提下， 可限量排水
C：含水的松散破碎地层不应采用降低地下水位的排水方案
D：当采用降水方案不能满足要求时， 应在开挖的同时进行堵水处理
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依据《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162)规定，下列关于隧道模安装说法正确的是（)。
A．组装好的半隧道模应按模板编号顺序吊装就位
B．应将两个半隧道模顶板边缘的角钢用连接板和螺栓进行连接
C．支卸平台的设计可不考虑支卸平台吊装就位
D．合模后应采用千斤顶升降模板的底沿，按导墙上所确定的水准点调整到设计标高
E．应采用斜支撑和垂直支撑调整模板的水平度和垂直度
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在均质、一般黏性土深基坑支护工程中采用预应力锚杆，下列关于锚杆非锚固段说法正确的是哪个选项（)？
A．预应力锚杆非锚固段长度与围护桩直径无关
B．土性越差,非锚固段长度越短
C．锚杆斜角越大,非锚固段长度越长
D．同一断面上排锚杆非锚固段长度不小于下排锚杆非锚固段长度
