甲方杨某驾驶2T电瓶车，乙方钱某驾驶3T叉车，丙某陈某驾驶双排2T货运车（外来车辆）。甲方由南向西转弯行驶，乙方丙方由北向南顺序行驶，在十字路口中心偏西方向发生三车碰撞事故，造成三车损坏，丙方车辆驾驶员被碎玻璃划破面部造成轻伤。现场勘察：甲方车辆转弯行驶，制动时地面有刹车拖痕，测定时速8km/h；乙方车辆直行地面有刹车拖痕，测定时速10km/h；丙方外来车辆地面有刹车拖痕，测定时速15km/h；请根据上述情况判定三方的责任（）。
根据叉车驾驶安全操作规定，只有司机座而又没有驾驶室车门的叉车（）载人行驶。
货车货箱前部应安装比驾驶室至少高100mm的安全架。
持叉车驾驶证的驾驶员，只能驾驶（）。
叉车在作业时的稳定性与驾驶员操作无关。
一辆全液压转向装置的3T叉车在工作中，发动机突然熄灭，驾驶员江某到车间开另一辆5T叉车用绳索牵引抛锚叉车，并且叫来持实习操作证的顾某操作3T故障车，在牵引过程中，故障车方向失控，冲上人行道，致使职工李某伤残。（）
赵某驾驶新购3T叉车到锻压车间铲运3T模块，在驳运途中叉车突然前倾，转向轮腾空离地，造成方向失控撞向路边行走的职工李某，致使李某脚踝关节骨折。现场调查叉车运行中没有超载也没有超速，驾驶动作也符合规定，造成叉车运行中突然闪倾是叉车制造厂的质量问题，属于叉车质量事故。为此向叉车制造厂提出索赔，双方组成调查再次对现场进行调查，经测定3T重模块的合成重心超出载荷中心点0.3m，影响叉车纵向稳定性，为此制造厂方认为该事故是驾驶员的责任。请判定驾驶员是否有责任事故原因分析（）
对无驾驶室的三轮汽车，还应检查货箱前部是否安装有高出驾驶员座垫平面至少（）mm的安全架，并确认安全架的强度是否明显（）。
叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急的现象。
网约车驾驶员业务素质与培训、服务仪容、服务用语和言行举止的要求与巡游车驾驶员的相关要求相同。（）
车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
修复汽车驾驶室顶棚的材料，常用（）制作
机动车注册登记检验时要查验货车货箱（自卸车、装载质量1000kg以下的货车除外）前部是否安装有比驾驶室高至少（）mm的安全架。
××年×月×日某化工公司午休时间，一名车间工用餐后独自来到车间内，发现一辆电瓶叉车有钥匙，就心血来潮上车驾驶，在×××驾驶倒车行驶中，速度过快，当其发现叉车将要碰到车间柱子时，采取制动，由于该车刹车早已失灵，在制动无效情况下，心慌中立即从叉车上跳下，因叉车速度快于他跳下叉车的速度，被叉车齐压在柱子上，终因抢救无效死亡。事故原因分析（）
对无驾驶室的三轮汽车在进行线外检验时，还应检查货箱前部是否安装有高出驾驶员座垫平面至少（）mm的安全架，并确认安全架的强度是否明显不符合要求。
叉车驾驶员应养成修车把钥匙，上车启动前做好各项检查后再启动车的习惯。
一号线及南延线列车A车长度为24.4m，B、C车长度为22.8m，车辆最大宽度为3m，高度为3.85m。列车总长度为（）。每辆车有10对客室门，门开宽度（）。驾驶室两侧设有驾驶室侧门，后端设有通往客室的通道门。
某内河货船设计图纸，总吨1150，驾驶室及两侧翼桥最大宽度10m，驾驶室翼桥长度范围内船舶宽度12m，驾驶室高度2.3m，驾驶室正前窗上部边缘局驾驶室顶棚垂直高度为550mm。以下判断正确的是（）
叉车的底盘与汽车底盘的作用相同， 是负责支撑全车、接受发动机输出的动力、使叉车按驾驶员的意志正常行驶。但是由于叉车的特殊功用，叉车与汽车在结构上有所不同。主要表现如下： （11.0分）
驾驶网约车经过涉水路面时，水深不能超过（)高度。A.排气管B.轮胎C.车灯D.车辆号牌
叉车在作业时的稳定性与驾驶员操作无关此题为判断题(对，错)。
李某驾驶3T叉车前往仓库作业，在行驶途中由于有人突然横穿通道，即采取紧急制动。慌忙中将加速踏板当制动踏板踩，叉车继续前进撞倒行人，造成重伤。事故原因分析：____。
李某驾驶3T叉车，叉两块钢板（每块1.6T)去车间，在行驶中叉车发生翘尾，急唤正在附近的张王两人前来帮忙，张王两人爬上叉车尾部做平衡。此时，叉齿上的钢板滑落，造成叉车甩尾，使张王两人倒地，造成重伤。事故原因分析：（)
某公司叉车驾驶员在仓库内出栈作业，货物装上车后，叉车驾驶员未看清车后情况就迅速倒车。正在车后点数的仓库员未听到倒车警报声，被叉车撞倒在地，仓库员因伤势过重抢救无效死亡。【事故原因分析】：____。
