船舶遭遇军方袭击，不论是否受损应立即报告（）。
根据我国《海上交通安全法》，船舶在遇到下列哪种情况时应立即向主管机关报告？（）I、损坏助航标志或导航设施；II、船舶遇难时；III、航行中发生有人遭遇生命危险时；IV、船舶装运危险货物时
二次系统上的工作人员在现场工作过程中，凡遇到异常情况（如直流系统接地等）或断路器（开关）跳闸时，不论与本身工作是否相关，应立即_____，_____。
船舶抵离战争区，必须向公司或驻外使领馆发送抵离战区的预报和确报。并每天按时向公司报告船位。
船舶在港停泊时发生火灾，船长应（）。 ①不论火势大小，必须立即发出火灾警报； ②大副不在船时，亲自担任现场指挥； ③向港口海事当局报告火灾情况，必要时可申请消防援助； ④将火灾情况、受损程度记入航海日志。
船舶遭到这方袭击后，船长应立即检查船舶受损程度、若损失不大，可不向公司报告。
工作人员在现场工作过程中，凡遇到异常情况（如直流系统接地等）或断路器（开关）跳闸时，不论与本身工作是否有关，应立即停止工作，保持现状，待查明原因，确定与本工作无关时方可继续工作；若异常情况或断路器（开关）跳闸是本身工作所引起，应保留现场并立即通知运行人员，以便及时处理。
在现场工作过程中，如遇到异常（如直流系统接地等或断路器跳闸时，不论与本身工作是否有关，应（）。
我国《海上交通安全法》规定，船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告（）。 Ⅰ.损坏助航标志或导航设备设施； Ⅱ.船舶遇难时； Ⅲ.航行中发现有人遭遇生命危险时； Ⅳ.船舶装运危险货物时
若船舶在公海上遇险，船长应（）。Ⅰ．电告船公司；Ⅱ．电告附近港口当局；Ⅲ．电告我国驻外使、领馆；Ⅳ．在情况紧急时发出求救信号请求援助。
工作人员在二次系统现场工作过程中，凡遇到异常情况（如直流系统接地等）或断路器（开关）跳闸、阀闭锁时，不论与本身工作是否有关，都应立即（），保持现状，待查明原因，确定与本工作无关时方可继续工作。
工作人员在现场工作过程中，凡遇到异常情况（如直流系统接地等）或断路器（开关）跳闸时，不论与本身工作是否有关，应立即停止工作，保持现状，待查明原因，确定与本工作无关时方可继续工作；若异常情况或断路器（开关）跳闸是本身工作所引起，应保留现场并立即通知（），以便及时处理。
根据我国《海上交通安全法》，船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告（） Ⅰ．损坏助航标志或导航设施； Ⅱ．船舶遇难时； Ⅲ．航行中发现有人遭遇生命危险时； Ⅳ．船舶装运危险货物时。
二次系统上的工作人员在现场工作过程中，凡遇到直流系统接地等异常情况或开关跳闸、阀闭锁时时，不论与本身工作是否相关，应立即（），（）。
工作人员在现场工作过程中，遇到断路器（开关）跳闸时，不论与本身工作是否有关，应立即（）。
热工元器件检修作业人员在现场工作过程中，凡遇到异常情况（例如机组跳闸等）时，不论与本身工作是否有关，应立即停止工作，（），待查明原因，确定与本工作无关时方可继续工作。
工作人员在现场工作过程中，凡遇到异常情况（如直流系统接地等）或断路器跳闸、阀闭锁时，不论与本身工作是否有关，应立即停止工作，保持现状，待查明原因，确定与本工作无关时方可继续工作；若异常情况或断路器跳闸、阀闭锁是本身工作所引起，应保留现场并立即通知运行值班人员，以便及时处理。（）
二次工作人员在现场工作过程中，凡遇到异常情况（如直流接地）、或断路器（开关）跳闸、阀闭锁时，不论与本身工作是否有关，应立即（），保持现状待查。
在现场工作过程中，遇到异常现象或断路器跳闸时，不论与本身工作是否有关，应立即停止工作，保持现状。
在现场工作过程中，如遇到异常，不论与本身工作是否有关，应立即停止工作，恢复保护原始转状况，待找出原因或确定与本工作无关后，方可继续工作。。
工作人员在现场工作过程中，遇到直流系统接地时，不论与本身工作是否有关，应立即（）
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》13.1.4条规定：工作人员在现场工作过程中，凡遇到情况时，不论与本身工作是否有关，应立即停止工作，保持现状，待查明原因，确定与本工作无关时方可继续工作（）
根据我国《海上交通安全法》，船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告①损坏助航标去或导航设施；②船舶遇难时：③航行中发现有人遭遇生命危险时：④船舶装运危险货物时（）
根据我国《海上交通安全法》，船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告（）Ⅰ．损坏助航标志或导航设施；Ⅱ．船舶遇难时；Ⅲ．航行中发现有人遭遇生命危险时；Ⅳ．船舶装运危险货物时。
