小绞车使用的保险绳一般应与主绳绳径一致，当主绳绳径大于21mm（不包括21mm）时，保险绳采用（）mm的绳径。
建筑施工中钢丝绳的使用频率较高。《建筑机械使用安全技术规程》对同一根钢丝绳上的绳卡数量、方向、间距、绳头长度等作了明确规定。针对直径9．3ram的钢丝绳，下列绳卡固接方式中，错误的是（）。
钢丝绳的绳端固定用绳卡固定法时，当绳径为17～27mm时，最少用（）个绳卡。
钢丝绳端部用绳卡固定连接时，绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边，且绳卡不得正反交叉设置；绳卡间距不应小于钢丝绳直径的（）倍；绳卡数量应符合规定
使用绳卡时，选用与钢丝绳规格相同的绳卡，两绳卡间距为钢丝绳直径的（）倍。
安装（回撤）运输管理中规定绞车钢丝绳头采用绳卡制作时，绳卡应与钢丝绳绳径匹配，绳卡不得同向使用，绳卡的间距不应大于（）。
在起重吊装作业中，钢丝绳的绳卡主要用于钢丝绳的临时连接和绳头的固定，使用时一定要求绳卡之间排列间距为钢丝绳直径的（）倍。
钢丝绳编结或卡接，编接的长度应大于（）倍的绳径，且≥300mm。
绳头的绳环必须套绳皮，主绳头采用卡子数量必须满足下表要求：绳径（mm）≤32>32～38最少卡子数（个）（）绳卡间距（mm）为6～7倍钢丝绳直径。
钢丝绳在卡绳卡时，两绳卡间距不小于绳径的（）倍。
在起重吊装作业中，钢丝绳的绳卡主要用于钢丝绳的临时连接和绳头的固定，使用时一般要求绳卡之间排列间距为钢丝绳直径的（）倍。
绳卡压板应在钢丝绳长头一边，绳卡间距不应小于钢丝绳直径的（）倍。
工业在安装手制动钢丝绳卡时，绳卡间距离应不小于绳径的（）倍。
钢丝绳采用绳卡固接时，与钢丝绳直径匹配的绳卡数量应符合规定，绳卡间距应是（）倍钢丝绳直径，最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm。
钢丝绳的大结法单破头长度不小于600倍的绳径。
钢丝绳的绳端固定用绳卡固定法时，当绳径为6～16mm时，最少用（）个绳卡。
因为保险绳卡接牢固，所以可以用做主绳来下放空矿车。
钢丝绳的绳端固定用绳卡固定法时，当绳径d≤16mm，可用（）个绳卡。
提升机所用钢丝绳的端部固定采用绳卡时，绳卡应与绳径匹配，其数量不得少于2个，间距不小于钢丝绳直径的6倍。
在距死绳固定器压板（）cm处卡固两只与大绳绳径相符的绳卡用于防滑。
绳卡间距应大于钢丝绳直径的()倍卡接的方向应将卡扣U型环卡在短绳头一侧，鞍型压板在主绳一侧。
铜丝绳绳卡的安装间距和最后一个绳卡后的绳尾端长度都不大于钢丝绳直径d的____倍。
用卡接法制作绳套时，绳卡的间距一般应大于钢丝绳直径的6倍（）
