漏泄试验时，置保压位或关闭第一辆车的折角塞门，在列车管系保压规定的时间内，要求列车管压力下降不大于（）。
轨道车双级式车轴齿轮箱第一级传动使用（）。
每辆车的空调总制冷量为29KW。
重庆一号线地铁列车6辆编组的列车有1/2的辅助电源退出运行时，能自动切除列车中每辆车的（）的空调负载后，列车仍能维持正常运行。
四轴货车前后都有转向架，位于手制动机所在一端（一位端）的第一根车轴称呼为（）车轴。
SW-220K型转向架（）位轴端装有碳刷式接地装置，2、4、6、8位轴端装有速度传感器的测速齿轮。
在每辆车的转向架和车体之间安装2个高度阀，调节空气弹簧的充气、排气。
双级式车轴齿轮箱第一级传动使用（）。
漏泄试验：置保压位或关闭第一辆车的折角塞门，使列车管系保压（）。
车辆最前位轴和最后位车轴中心的水平距离叫全轴距，此距离不得小于（）。
SW-220K型转向架，2、4、6、8位轴端装有速度传感器的测速齿轮。
转向架定义：每辆车的转向架被称为1位转向架和2位转向架，靠近车辆1位端的转向架为1位转向架，靠近车辆2位端的转向架为2位转向架。
漏泄试验（）时，制动阀手把置保压位或关闭第一辆车的折角塞门，使列车管系保压（）
25T型车轴端接地装置安装于3，5位轴端。
AM-96型转向架，2、4、6、8位轴端装有速度传感器的测速齿轮。
CRH2型动车组进行轮径设定时，检查1、0号车2、3位轴的车轮直径超差（）时需要重新设定。
手制动机一般安装在每辆车的（）端
从甲、乙两车站同时相对开出第一辆公共汽车，此后两站每隔8分钟再开出一辆，以此类推。已知每辆车的车速相同且都是匀速的，每辆车到达对方站都需要45分钟。现有一乘客坐甲站开出的第一辆车去乙站，问他在路上会遇到几辆从乙站开出的公共汽车。（）。
车轴齿轮箱的二级车轴齿轮箱的作用：减速、驱动车轮转动、通过第二轴驱动四位车轴齿轮箱。（)
须检测轮对的车轴轴身直径、车轮直径、车轮踏面圆周磨耗、车轮轮辋宽厚、车轮轮辋厚度、轮缘厚度、轮对内侧距离、同一车轮相互垂直直径差数值，用车轮第四种检查器判断轮缘垂直磨耗情况（）
1.0表示第一位轴充风电磁铁故障。（)
轨道车每行驶10000km±1000km或行驶满一年，应按规范对车轴进行探伤，合格的填发轨道车车轴探伤合格证。《轨道车管理规则》第90条（）
轨道平车各总成和主要部件技术性能良好，车轴探伤合格， 轴身擦伤、碰伤残余深度不大于（）ｍｍ。（应知应会-《轨道车管理规则》-第2.2.8条）
电力机车轮对的轮心与车轴的过盈量越大越好。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第57页第129题（）
