广铁集团模式允许[自动校正]键在误差小于（）米时操作有效。
在集团公司规定的车站，机车信号显示双黄灯且距离出站或发车进路信号机少于（）米时，司机确认地面出站或发车进路信号机显示绿灯或绿黄灯后，可以进行绿灯/绿黄灯确认操作。
两条平行跑道中心线的间距不小于915米时，允许航空器按照（）的模式运行。
当按压[自动校正]键进行距离调整有效时，则LKJ记录事件（）。
“自动校正”键在误差小于（）时，有操作有效.
遥控器上的C1键在各种模式下的作用描述正确的是（）。
“动车组信号故障”模式时监控装置仍进行自动过机校正。
车位误差在不超过300米时，无论车位超前还是滞后，司机均应使用（）键进行车位校正。
当超前误差或滞后误差距离小于（）米时，当机车前端与地面信号机平齐时按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行校正。
原则上车载设备处于（）时才允许转入自动驾驶模式。
如果自动校正有效，在显示器的“信号机编号”栏亮（）灯。
两条平行跑道中心线的间距不小丁1035米时，允许航空器按照（）的模式运行。
目视模式行车时，当列车收到地面允许行车信息后，自动进入完全监控模式或（）模式。
《关于广铁集团公司、成都铁路局试行火车票实名制有关事项的通知》无有效身份证件、仅持有效身份证件的复印件或经核对车票、有效身份证件和旅客三者不符的，允许进站乘车。
车位误差在不超过（）米时，无论车位超前还是滞后，司机均应使用【自动校正】键进行车位校正。
动态测试目视行车模式【OS】通过轨道电路故障区段时确认列控车载设备接收到允许信号后自动转换为（）模式，允许速度达到线路允许速度。
变换命令允许对图像进行缩放、旋转、变形、翻转等项编辑操作，这些变换方式可以用于校正添加配景图的透视变化。（）
操作箱切换键在“现场”，钢包车可以现场操作。
再平层操作是指：轿厢停住后，允许在装载或卸载期间进行校正轿厢停止位置的一种操作，必要时可使轿厢连续运动。（）
《变压器、高压并联电抗器和母线保护及辅助装置标准化设计规范》规定，母线保护应允许使用不同变比的CT，并通过软件自动校正。
【自动校正】键在误差小于（）m时操作有效。
自动闭塞区间通过（含预告）信号机前，有速度操作监控装置时不能转入“20km/h限速模式”，同时，屏幕提示“停车有效（）
LKJ2000型列车运行监控记录装置，在列车运行中按压[自动校正]键，自动调整滞后或超前误差《LKJ2000型监控装置乘务员操作手册》（）
母线保护应允许使用不同变比的CT，并通过软件自动校正。（)
