常情况下启动开关接通后（），充电指示灯（）；发动机起动后，充电指示灯（）。
当接通启动开关后，发动机不能转动，起动机能运转，并且能听到齿轮啮合的声音，说明起动机的单向离合器打滑。
发动机怠速运转时，在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响，中速时减速或消失，降至怠速时响声又较明显，应诊断为（）响声。
当接通启动开关后，发动机能转动，但转动无力，达不到启动所需转速，检查蓄电池电压发现启动电压为11.9v，接着应该检查起动机的定子线圈和转子线圈的电阻。
启动发动机时发现起动机电磁开关内发出“嗒、嗒、嗒”的响声且发动机不转，表明电磁开关有故障。
接通点火开关和起动开关起动机启动正常而发动机不启动，可能的原因是：（）
常情况下启动开关接通后（在ON位），充电指示灯（）发动机起动后，充电指示灯（）。
一辆使用的是常规起动机的汽车出现不能起动的故障，故障现象是将点火开关旋至起动档后，起动机发出“咔嗒”的声音之后就不动了，请你结合起动系统所学的相关知识判断哪些原因可能导致此种故障？
柴油机工作中发出“嗒、嗒”的细碎敲击声，解决办法是（）。
当APU启动按钮ON位，起动机通电后，点火接通（）
当发动机启动后，将点火开关关断，起动机仍然不能停止运转，可能发出的声音是（）。
发动机运转时发出连续不断有节奏的“嗒、嗒、嗒”数击声；转速增高时响声亦随之增高，温度变化和单缸断火时响声不减弱；该响声是（）。
柴油机发出“嗒、嗒”的异响，是活塞销响。（）
连杆轴承响是一种短促而坚实的“嗒、嗒”声，响声来自发动机的（）。
发动机怠速或冷车运转时，在汽缸上部发出清晰而明显的“嗒、嗒、嗒”声，当发动机在中速以上运转时，这种响声明显减弱，应诊断为（）与汽缸敲击声。
启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关保持线圈是否（），若有应予以更换。
CA1091型汽车发动机正常运转时，若将点火开关转至起动档，将出现起动机驱动齿轮与飞轮齿环牙齿的打齿现象。
选档手柄处于P位或N位，即使P/N开关无法接通，也能起动发动机。
启动发动机时，接通点火开关至（），如发出的“嗒、嗒”的响声，则可能是电磁开关吸合不实。
连杆轴承响声是一种短促而坚实的“嗒、嗒”声，响声来自发动机的()。
发动机正常运转时，若将点火开关转至起动档，将出现起动机驱动齿轮与飞轮齿环牙齿的打齿现象。此题为判断题(对，错)。
@@@当APU启动按钮ON位,起动机通电后-----,点火接通（）
发动机怠速运转时，在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响，中速时减弱或消失，降至怠速时响声又较明显，应诊断为()响声。
