交叉支撑装置分解后，保持环腐蚀、磨耗深度大于（）或裂纹时更换新品。
油水舱检修完毕后，应（）。 ①检查舱内是否清洁干净； ②是否有遗漏工具； ③封人孔盖时确保舱内无人； ④保证人孔盖水密。
交叉杆支撑装置附属配件中，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（）时更换新品。
检修时圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗大于（）时更换。
检修后的锅炉（额定汽压大于5.88MPa），允许在升火过程中热紧法兰、人孔、手孔等处的螺丝，但热紧时锅炉汽压不准超过（）。
开启人孔盖及作业的注意事项：（）
油水舱检修完毕后，应（）。 ①检查舱内是否清洁干净；②是否有遗漏工具；③封人孔盖时确保舱内无人；④保证人孔盖水密。
其它附属件腐蚀、磨耗深度大于（）时更换。
装卸检修作业场对非电气化区段还须对罐车上部车顶走板、防护栏、人孔盖及螺栓配件、（）等需上车检查的部件进行技术检查。
检修后的锅炉（额定汽压大于5．88Mpa），允许在升火过程中热紧法兰、人孔、手孔等处的螺丝，但热紧时锅炉汽压不准超过（）
当汽压升到0.2MPa时，应检查各连接处有无泄漏，对人孔盖、手孔盖及法兰连接螺栓再拧紧一次。
在（）压力钢管、蜗壳、尾水管人孔前，检修工作负责人应先检查里面确无人员和物件遗留在内。在蜗壳人孔时还需再进行一次检查后，立即封闭。
封闭压力钢管、蜗壳、尾水管人孔前，检修工作负责人应先检查里面确无人员和物件遗留在内。在封闭蜗壳人孔时还需再进行一次（）后，立即封闭。
交叉杆支撑装置附属配件中，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（）时须更换新品。
测量孔径磨耗时，零部件孔深小于25mm者，深人孔内（）测量。
人孔及加强圈密封面不得有纵向沟槽，不能大于（）的腐蚀及凹坑。
各拉杆腐蚀、磨耗深度大于（）时更换。
闸瓦间隙自动调整器附属配件中，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于（）时卸下修理，裂纹时更换。
油罐应设置护栏、人孔和人孔盖及上、下油罐的梯子。人孔直径不得（），人孔盖上应设观察口及阻火器呼吸阀。
油罐应设置护栏、人孔和人孔盖及上、下油罐的梯子。人孔直径不得（)。
流砟板腐蚀，磨耗大于时截换或更换（）
装卸检修作业场的检查范围和质量标准主要包括：无撞车、脱线迹象，（）、闸瓦插销正位无丢失，车门、车窗无脱落、丢失，罐车上部车顶走板、（）、窜出，人孔盖及螺栓配件齐全，呼吸式安全阀（），无装卸原因造成的配件损坏等铁路货车故障，非电气化区段还须对罐车上部车顶走板、、人孔盖及螺栓配件、呼吸式安全阀等需上车检查的部件进行技术检查。《运规》
交叉支撑装置分解后检测保持环腐蚀、磨耗深度大于或裂纹时更换为新品，更换保持环时，应使用专用组装定位胎具；焊缝开裂时焊修（）
各杠杆裂纹时更换，腐蚀、磨耗深度大于（)时堆焊后加工或更换;弯曲变形时调修或更换。
