在公路导线测量中，一般不包括下列哪种导线形式。（）
用量油尺测量油面高度时，应测量两次，相差不大于（）mm。
测量空尺，连续两次测量时，第二次测量值与第一次测量值相差不大于（）mm，取第一次测量值作为油高。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道测量时，两次测量搭接长度不少于（）根轨枕。
型贯通测量工程是指导线长度大于8000米的贯通测量工程。
每次测量密度时都要测量两次温度，如两次温度相差大于（），应重新读取温度计、密度计读数。
轨道测量时，两次测量搭接长度不少于（）根轨枕。
测油尺应重复两次，两次测量结果误差不大于（）毫米时，以第一次测量结果为准；两次测量结果误差大于（）毫米时，需重新测量油尺。
按现行《工程测量规范》，一条长度为6公里的隧道工程相向施工，其中线在贯通面上的高程贯通误差不应大于（）毫米。
管线竣工测量所使用支导线长度在l／500地形图地区应不大于（）
在井下进行三角高程导线测量时，其高程闭合差应不大于（）√L，（L为导线长度，以公里为单位）。
脉搏测量先以10秒钟为单位，连续测量三个10秒钟，其中两次相同并与另一次相差不超过一次时，即认为是相对安静状态。
测量空尺时，应从参照点处降落尺铊，两次连续测量的读数相差应不大于（）mm为止。
高程控制测量采用电磁波测距三角高程测量，其初线长度不宜大于（），视线垂直角不得超过（）。
特大型贯通测量工程是指导线长度大于10000米的贯通测量工程。
经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于（）。
如果两次测量检尺口总高相差大于2mm，则（）.
用量油尺测量油面高度时，应测量（）次，相差不大于1mm。
用丁字尺测量汽车罐车空高时，应最少测量两次，且两次测量误差应不大于（）。
用容量比较法检定油船舱，当对舱内液面高度进行测量时，要连续测量两次，两次读数相差不超过（)，取平均值，否则继续测量。
在进行油高测量操作时，应确认两次测量油水总高值相差不应大于（）
>经旋削的轮对,同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于（）
>未经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不得大于（）
车罐卸油时，空距应测量两次，当两次读数相差不超过2mm时，以较大的读数为准;当两次读数相差超过2mm时，应重新测量，直至两次连续测量的读数相差不超过2mm为止，取较大的读数作为测量结果。()此题为判断题(对，错)。
