间隙配合不能应用于孔与轴相对固定的联结中。
公差带相对于零线位置近的那个（）称为基本偏差。
基本偏差是用以确定公差带相对于（）的上偏差或下偏差，一般为靠近零线的那个偏差。
基本尺寸相同的孔与轴配合时，将会得到相同的配合。
（）基本偏差的公差带相对零线对称分布。
按孔与轴公差带之间的相对位置关系，配合可分为间隙配合和过盈配合两种。
基本偏差是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差，当公差带在零线上方时，其基本偏差为下偏差，并为正值。
基本偏差是用来确定公差带相对于零线的位置的偏差。
国标对孔与轴分别规定了（）个基本偏差。
尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时，可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或（），调整尖轨相对于基本轨降低值。
用以确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差称为基本偏差。（）
基本偏差是指相对于零线（）的（）偏差。
在孔与轴的配合中，孔的尺寸减之相配合轴的尺寸，其偏差为正值时，即形成（）配合。
孔与轴基本偏差换算的前提条件是？
基本尺寸相同的孔与轴配合时，孔的最大极限尺寸小于或等于轴的最小极限尺寸称为（）配合。
在配合件采用相同基本偏差的情况下，滚动轴承内孔与轴配合较紧。
基本偏差代号为J~Ｎ的孔与基本偏差代号为h的轴配合形成（ ）。
在配合件采用相同基本偏差的情况下，滚动轴承内孔与轴配合较紧。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第55页第65题（）
孔与轴配合要求有相对运动和较高的定心精度，则它们的配合应选择( )。
基本偏差为 A～H 的孔与基本偏差为 h 的轴可构成（)。
互相配合的孔与轴基本尺寸为φ40，基轴制配合，轴的公差等级为IT6，孔的基本偏差代号为N，公差等级为IT7，则在装配图上标注的尺寸公差是 （）。
AA005 在孔与轴的配合中，孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸，其偏差为（）时，即形成间隙配合
尖轨相对于基本轨降低值偏差超过（)。
6、互相配合的孔与轴基本尺寸为φ40，基轴制配合，轴的公差等级为IT6，孔的基本偏差代号为N，公差等级为IT7，则在装配图上标注的尺寸公差是 （）。
