在辅助触点联锁的正反向启动控制电路中，每只接触器除使用一副动合触点进行自保外，还将一副（）触点串联在相反转向的接触器线圈通路中，以进行联锁，防止电源短路。
交流电机的单相启动控制线路中，辅助回路启动按钮下方并联交流接触器的一对动合辅助触点，起（）作用。
互锁电路的结构特点是接触器的（）和起动按钮的动合触点（）。
现有三个按钮，欲使它们都能控制接触器KM通电，则它们的动合触点应串联接到KM的线圈电路中。()
设有瞬时动作的两套保护，其信号继电器线圈分别与保护触点相串联，如图10-1所示，如何选取R的阻值？https://assets.asklib.com/psource/2015020516335199688.jpg
电动机正、反转控制线路中，常把正转接触器的（）触点（）在反转接触器线圈的线路中，实现互锁控制。
真空接触器线线圈初如吸合时为全波整流以保证有较大的吸合力量，吸合后靠其辅助触点切除变为半波整流。在井下检修中发现常闭触点J损坏打不开，手下无备件，但电工试车运行正常，认为不用更换触点或线圈也可以用。这种做法对吗？如何处理？
顺序控制电路的特点是：先动作的接触器的常开触点与后动作的接触器的线圈相（）。先停的接触器的常开触点与后停的停止按钮相（）。
在辅助触点联锁的正反向启动控制电路中，交流接触器的一副动合触点接在启动控制辅助电路中，实现启动后运转自保功能。
CT接触器有无二次辅助触点？其线圈的通断电如何控制？
接触器自身辅助常开触点而使线圈保持通电的控制方式，称为自保或自锁。
动合触点即指常开触点。是指线圈通电，触点断开；线圈失电，触点闭合。
在异步电动机单向启动控制线路中，交流接触器的动合触点接在启动控制辅助电路中，实现运转自保功能。
在继电器接触器控制电路中，自锁环节触点的正确连接方法是 ( ) 。 A 、接触器的动合辅助触点与起动按钮并联 B 、接触器的动合辅助触点与起动按钮串联 C 、接触器的动断辅助触点与起动按钮并联
电气原理图接触器中栏的含义指（）所在的图区号。 A．主触点 B. 辅助动合触点 C. 辅助动断触点 D常闭触点
如图所示的电动机正反转控制电路，若将反转接触器KMR与正转接触器KMF常闭辅助触点位置互换，其它不变；则会出现______。
【判断题】现有四个按钮，欲使它们都能控制接触器 KM 通电，则它们的动合触点应串联接到 KM 的线圈电路中。
FXzN控制的电动机顺序启动，交流接触器线圈电路中不需要使用触点硬件互锁（）
顺序起停控制线路的起动规律为（）。 A．先起动的电动机所对应的接触器的常开辅助触点串联在后起动的电动机所对应的接触器的线圈上。 B．先起动的电动机所对应的接触器的常开辅助触点并联在后起动的电动机所对应的接触器的线圈上。 C．先停止的电动机所对应的接触器的常开辅助触点串联在先停止的电动机所对应的接触器的线圈上。 D．先停止的电动机所对应的接触器的常开辅助触点并联在先停止的电动机所对应的接触器的线圈上。
主轴电机由交流接触器KM1控制，冷却泵由交流接触器KM2控制。为了保证主轴电机停止工作后冷却泵才能断电，则应 a. 将KM2的动合辅助触点并接在主轴电机的停止按钮两侧 b. 将KM2的动断辅助触点并接在主轴电机的停止按钮两侧 c. 将KM1的动合辅助触点并接在冷却泵的停止按钮两侧 d. 将KM1的动断辅助触点并接在冷却泵的停止按钮两侧
按下复式按钮或接触器线圈通电时，其触点动作顺序是（）。 A．常闭触点先断开 B．常开触点先闭合 C．两者同时动作 D．两者都不动作
计算题：如图所示，已知cz0-40/20接触器的起动线圈a的电阻（37±1）ω，匝数为1830匝，保持线圈b的电阻为（450±18ω），匝数8800匝。如果此时外接电源110v，求开始吸引时，线圈a的杂数和电流；吸引后，常闭接头断开，线圈a的匝数和电流？
通电延时的触点是在线圈通电时触点 完成动合或动断动作，线圈断电时触点 复原；断电延时的触点是在线圈通电时触点 完成动合或动断动作，线圈断电时触点 复原。 a. 瞬时；延时；瞬时；延时 b. 瞬时；延时；延时；瞬时 c. 延时；瞬时；延时；瞬时 d. 延时；瞬时；瞬时；延时
接触器在正常状态下断开,通电后即闭合的触点称为动合触点,又称______触点,而在通常状态下闭合,通电后就断开的触点,称作动断触点,又称常闭触点。
