下列有关追越声号的表示说法正确的是：（）
根据《避碰规则》2001年修正案的规定，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、长度大于等于12米，但小于20米的船舶可以不鸣放能见度不良时搁浅船的声号； Ⅱ、但如不鸣放能见度不良时搁浅船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过2分钟； Ⅲ、但如不鸣放能见度不良时搁浅船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过1分钟
下列有关核查避让行动说法正确的是：（）
根据《避碰规则》2001年修正案的规定，有关船舶声号设备的配备，下列说法正确的是：（） Ⅰ、20米＞L≥12米的船舶均应配备一个号笛； Ⅱ、100米＞L≥20米的船舶均应配备一个号笛和一个号钟； Ⅲ、L≥100米的船舶均应配备一个号笛、一个号钟和一个号锣
根据《避碰规则》2001年修正案的规定，有关船舶声号设备的配备，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、长度大于等于12米，但小于20米的船舶可以只配备一个号钟； Ⅱ、长度大于等于12米，但小于20米的船舶可以只配备一个号锣； Ⅲ、长度大于等于12米，但小于20米的船舶如不配备有号笛和号钟，可配置其它有效的声号设备
根据《避碰规则》2001年修正案的规定，有关船舶声号设备的配备，下列说法正确的是：（）
下列有关追越声号说法正确的是：（）
下列有关直航船独自采取避让行动说法何者正确？（）
在雾航中，关于执行引航任务的引航船应鸣放的声号，下列说法正确的是：（） Ⅰ、无论在航还是锚泊，只应鸣放“四短声”的识别声号； Ⅱ、在锚泊中除按锚泊船要求鸣放锚泊声号外，应鸣放“四短声”的识别声号； Ⅲ、在锚泊中除按锚泊船要求鸣放锚泊声号外，还可鸣放“四短声”的识别声号
下列说法不正确的是：（） Ⅰ、互见中在规则所适用的水域中，追越船在企图追越时，应鸣放追越声号 Ⅱ、在狭水道或航道内互见时，任何追越船均应鸣放相应的追越声号 Ⅲ、在狭水道或航道内互见时，只有机动船在需要被追越船采取行动才能安全追越时，追越船才须鸣放追越声号，如追越船为帆船则无须鸣放
下列有关行动声号哪项正确：（）
行动研究是在实际情境中，针对问题提出改进计划，通过在实践、验证、改进而得到研究结果的一种研究活动，下列有关行动研究说法不正确的是（ ）。
下列说法不正确的是：（） Ⅰ、只要他船业已背离《国际海上避碰规则》采取行动，本船即可背离规则采取行动 Ⅱ、判断一船所采取的背离规则的行动正确与否，应取决于该行动是否符合规则有关驾驶和航行规则各条的规定 Ⅲ、只要他船业已违反《国际海上避碰规则》采取行动，本船即可背离规则采取行动
在雾航中，关于执行引航任务的引航船应鸣放的声号，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、只应鸣放“四短声”的识别声号； Ⅱ、在锚泊中只应鸣放“四短声”的识别声号； Ⅲ、在航不对水移动时只应鸣放“四短声”的识别声号
有关“船舶在任何能见度情况下的行动规则”的适用范围，下列说法正确的是（）。
根据《避碰规则》2001年修正案的规定，有关船舶声号设备的配备，下列说法正确的是：（） Ⅰ、20米＞L≥12米的船舶均应配备一个号笛； Ⅱ、100米＞L≥20米的船舶均应配备一个号笛和一个号钟； Ⅲ、100米L≥20米的船舶均应至少配备一个号笛和一个号锣
根据《避碰规则》2001年修正案的规定，有关船舶声号设备的配备，下列说法不正确的是（）Ⅰ、长度大于等于12米，但小于20米的船舶可以只配备一个号钟；Ⅱ、长度大于等于12米，但小于20米的船舶可以只配备一个号锣；Ⅲ、长度大于等于12米，但小于20米的船舶如不配备有号笛和号钟，可配置其它有效的声号设备
在能见度不良情况下会遇两船已经按《规则》第十九条采取行动后，有关《规则》条款适用问题，下列说法正确的是：①通常不再适用互见中有关避让或避碰责任（义务）的条款；②在能见度不良情况下两船互见后，仍然应当执行互见中的声号条款；③船舶应当鸣放能见度不良时的声号（）
（）关于“长声”和“短声”下列说法正确的是: ①长声历时约4-6秒;②短声历时约1秒;③短声只能鸣放一次; ④长声指连续鸣放的任何声号
在雾航中，关于执行引航任务的引航船应鸣放的声号，下列说法正确的是：Ⅰ、无论在航还是锚泊，只应鸣放“四短声”的识别声号；Ⅱ、在锚泊中除按锚泊船要求鸣放锚泊声号外，应鸣放“四短声”的识别声号；Ⅲ、在锚泊中除按锚泊船要求鸣放锚泊声号外，还可鸣放“四短声”的识别声号（）
在雾航中，关于执行引航任务的引航船应鸣放的声号，下列说法不正确的是：（）Ⅰ、只应鸣放“四短声”的识别声号；Ⅱ、在锚泊中只应鸣放“四短声”的识别声号；Ⅲ、在航不对水移动时只应鸣放“四短声”的识别声号
关于追越,下列说法何者不正确 1狭水道中如果前船鸣放‘一长一短一长一短’的声号同意后船追越,则应给后船让路;2狭水道中如果前船鸣放‘一长一短一长一短’的声号同意后船追越,则应采取行动留出足够水域供后船通过,免除追越船的责任;3狭水道中如果前船鸣放‘一长一短一长一短’的声号同意后船追越,但不采取行动留出足够的水域供后船通过,此时免除追越船的让路责任
