汽车前轮的主销装在前轴上，其上端略向后倾，这种现象称为（）。
使用支腿作业时，车架上安装回转支承平面水平其倾斜度不大于（）。
起重机应尽量避免在倾斜的场地上吊起重物旋转，起重机停妥后，其支腿应垫实，允许斜度不得大于（）。
在倾斜井巷上变坡点及其下方略大于一列车长度必须设置常闭式挡车装置。
有些旋转体和偏心重量是分布在几个不同的回转平面内，即使其旋转重心在其旋转轴上，旋转时各不同回转平面内偏心重量产生的离心惯性力偶仍然是不平衡的，我们把这样的不平衡旋转体称为（）的旋转体。
在某些机型上周期变距杆处于中立位，而主桨旋转平面向一侧倾斜，这是防止（）
前轮向外倾斜，前轮的旋转平面与纵向垂直平面之间形成一个夹角，称之为（）。
钢支撑安装质量检测时，钢架在平面上应垂直于隧道中线，在纵断面上其倾斜度不得大于5°。
当室外机要安装在地平面上时，应该固定在（）上。
安装在曲线外侧及直线上的支柱在垂直线路方向要向受力反向倾斜。
汽车两个前轮的旋转平面不平行，前端略向内收，这种现象称为（）
车辆行驶系转向轮定位中（）是指前轮安装后，其上端向外倾斜。
主销安装在前轴上，其上端略向后倾斜，使主销轴线与前轮中心的垂线有一个夹角，这种现象称为（）。
车辆一台车脱轨，台车脱轨后与基本轨前后平行一致无倾斜，在这种情况下安装海参或人字型复轨器，向任何一方拉车均可起复。
当回转体零件上均匀分布的肋、轮辐、孔等结构不处于剖切平面上时，可将这些结构假设旋转到剖切面上画出，但不用标注。
低压管道上的测温元件倾斜安装时，其倾斜方向应使感温端迎向流体。
直升机平飞速度很小时，受阵风影响引起旋转平面向后倾斜，此时消除此影响的方法是迅速（）周期变距杆。
车轮安装在车桥上时，两旋转平面前窄后宽，这种现象称为（）
室内采暖管道的安装与分支管处于同一平面上时，其水平分支干管应用直接三通进行连接。（）
槽钢底座应水平安装，悬吊槽钢与安装地点的轨道平面应平行，其偏斜度不得造成接触线严重偏磨；平坡线路上悬垂吊柱及T型头螺栓应铅垂，倾斜度误差一般均不应大于（）°。
大型设备在安装横轴时，应注意边装配边调整使横轴导轨上平面倾斜量在2米长度内小于0.03/1000。（)
拖拉机的前轮和转向节立轴在安装时都不与地面垂直，而且具有一定的倾斜角度，它们安装的相对位置总称为前轮定位，其目的不包括（）
作业处场地空旷、地面承载能力应符合规定；作业前，应全部伸出支腿，确认地基承载力后在撑脚板下垫方木，保证车架上安装的回转支撑平面处于水平状态，其倾斜角度不应大于（）%
测斜绞车应安装在地面上，离钻井平台的距离以保持钢丝绳与水平面夹角（仰角)为40°左右最佳;当需要安装在钻井平台上时，必须使用滑轮以保持此角度。（)
