工字形截面梁在图示荷载作用上，截面m—m上的正应力分布为：（）https://assets.asklib.com/psource/2016071915032736514.jpg
矩形截面拉杆两端受线性荷载作用，最大线荷载为q（N/m），中间开一深为a的缺口（如图所示），则其最大拉应力为：（） https://assets.asklib.com/psource/2016071915093531883.jpg https://assets.asklib.com/psource/2016071915092883851.jpg
在应力水平不高的情况下，地基受到荷载作用所产生的沉降可近似地当作弹性变形，应按（）理论计算。
在扭转荷载作用下，杆件由于支承条件或荷载条件的不同，其截面不能完全自由地产生翘曲变形，这种翘曲变形受到约束的扭转称为（）扭转。
钢筋混凝土梁在荷载作用下产生的主拉应力，大部分由（）来承担。
结构刚度是指结构抵抗车辆荷载作用下所产生的各种应力的能力。
自基础底面以下某一深度范围内，由基础传递荷载作用而引起岩土体中天然应力状态发生较大变化的所有岩土层称为（）。
由建筑物自身的荷载或其他外载（如车辆，堆放在地面的设备，材料等重力）等各种作用，在地基内产生的应力叫（）。
预应力筋—锚具组装件经规定次数疲劳循环荷载后，预应力筋因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积（）。
当构件上作用的荷载偏心距增大时，截面应力分布图出现较小的（）区，破坏特征与全截面受压相似，但承载力有所降低。
工字形截面梁在图示荷载作用下，截面m-m上的正应力分布为：（）https://assets.asklib.com/psource/2015110410224448589.png
利用观测设备对建筑物在荷载和各种影响因素作用下产生的结构位置和总体形状的变化，所进行的长期测量工作称为（）。
饱和黏性土地基在外荷载作用下所产生的起始孔隙水压力分布与附加应力分布是相同的
由外荷载在地基内所产生的应力称为地基附加应力。
电杆在运行中要承受导线、金具、风力所产生的拉力、压力、剪力的作用，这些作用力称为电杆的荷载。
由一对大小相等、转向相反、作用面平行且垂直于杆件轴线的力偶的作用所产生的使杆件上两力偶作用面之间的任意两横截面绕轴线发生相对转动的变形，称为（）
预应力混凝土构件是指在荷载作用之前，先对其施加（），使其截面产生（）的构件。
工字型压弯构件在外荷载作用下截面上应力的发展过程为：①边缘纤维的最大应力达到屈服点；②最大应力一侧塑性部分深入截面；③两侧均有部分塑性深入截面；④全截面进入塑性，此时达到承载能力的极限状态。
通过人为的，预先对混凝土或钢筋混凝土构件施加（ ），使之建立一种人为的（ ），以便抵消使用荷载产生的拉应力（或压应力），从而使混凝土构件在使用荷载作用下不致开裂，或推迟开裂，这种预先给混凝土引入（ ）的结构，就称为（ ）。
对集中荷载作用下的独立梁，包括作用有多种荷载，其中集中荷载对支座截面或节点边缘所产生的剪力值占总剪力值的（ ）以上的情况。
所谓预应力混凝土结构，就是在外荷载作用之前，先对混凝土预加______，造成人为的应力状态。它所产生的______应力能部分或全部抵消外荷载所引起的______。这样，在外荷载作用下，裂缝就能______或______，即使发生了，裂缝宽度也不会开展______。
假定该桥主梁跨中截面由全部恒载产生的弯矩标准值MGik=11 000kN·m，汽车车苴荷载产生的弯矩标准值MQik=5000kN·m，人群荷载产生的弯矩标准值Moik=500kN·m。式问，在持久状况下，按正常使用极限状态计算，该桥主梁跨中截面在恒载、汽车荷载及人洋荷载共同作用下的短期效应组合设计值Msd(kN·m)与下列（）项数值最为接近。提示：按《通用桥规》计算，不计风载、温度及其他可变作用。
假定该桥主梁支点截面由全部恒载产生的剪力标准值VGK=2000kN，汽车荷载产生的剪力标准值VQik=800kN(已含冲击系数μ=0.2)，人群荷载产生的剪力标准值VQik=150kN。试问，在持久状况下按承载能力极限状态计算，该桥主梁支点截面由恒载、汽车荷载、人群荷载共同作用产生的剪力基本组合值(kN)，与下列何项数值最为接近？ (A)3730 (B)3690 (C)4040 (D)3920
已知各种荷载在底层柱下端截面产生的竖向内力标准值如下：由结构和构配件自重荷载产生的NGk=1430kN；由按等效均布荷载计算的楼面活荷载产生的NQk=340kN，由水平地震作用产生的NEhk=480kN，不考虑其他荷载。试问，该柱的轴压比μ应与以下何项数值最为接近？（）
