接触网“V”型天窗停电作业时、实行上、下行分停作业，必须（）办理“上行”和“下行”停电作业工作票。
实行V形天窗的双线区段，当海拔不超过1000m时，上、下行间分段绝缘子串的泄漏距离污秽地区不少于（）。
接触网“V”型天窗停电作业时、实行上、下行分停作业，当一线作业完毕必须清点（），无误后方可销令，然后方可办理另一线路停电作业命令。
V形天窗接触网检修作业使用的工作票右上角应加盖（）印记。工作票中要有针对V形天窗接触网检修作业的特殊性提出的（）。
实行V形天窗的双线区段接触网带电部分间的距离应满足哪些要求？
“V”形天窗接触网作业工作票右上角应加盖（）印记。
V形天窗接触网检修作业使用的工作票中要有针对V形天窗接触网检修作业的特殊性提出的安全措施。主要有（）。
V形天窗作业，.上下行接触网带电设备间的距离大于（），困难时不小于1.6m。
实行“V”形天窗的双线区段，上、下行接触网带电部分之间的距离不小于（）m，困难时不小于（）m。
接触网V形天窗检修作业使用的工作票（）应加盖“上行”或“下行”印记。
实行V形天窗作业对所有上、下行线间横向分段绝缘子串的爬电距离有何要求？
实行V形天窗的双线区段应满足下列要求：上、下行接触网距下、上行通过的电力机车受电弓的瞬间距离应不小于2000mm，困难时不小于（）mm。
根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,进行V形天窗作业应具备的条件之一是：所有上、下行线间横向分段绝缘子串，爬电距离必须保证在1.2m及以上，污染严重的区段要达到（)m;
根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,双线电化区段，上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称为V形天窗作业。（)
根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,V形天窗停电作业两接地线间距大于（)m时，需增设接地线。
高速铁路进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业，一般应在上、下行线路分别停电及封锁的V形天窗内进行（）
V形停电作业，一行接触网设备距离另一行接触网带电设备间的距离大于2m，困难时不小于（）
进行V形天窗作业应上、下行或由不同馈线供电的横向分段绝缘子串，爬电距离不小于1.6m。（)
在双线电化区段，单方向接触网停电进行的接触网作业称V形天窗作业。（)
根据《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2017]25号）规定，进行V形停电作业时，上、下行或由不同馈线供电的横向分段绝缘子串，爬电距离不小于m（）
进行V形停电作业应具备的条件：上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝缘器其主绝缘爬电距离不小于1.6m；分段绝缘器的空气绝缘间隙不应小于（）mm。（铁总运【2017】25号，第六十八条）
实行V形天窗的双线区段应满足上、下行接触网带电部分之间的距离不小于2000mm，困难时不小于1600mm（）
根据《接触网安全工作规程》（）规定, 进行V形天窗作业应具备的条件之一是：距上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝缘器其主绝缘爬电距离不小于（）m
天气。首先考虑发生雾（污）闪的可能性，绝缘闪络、击穿，“V”形天窗作业时渡线分段击穿；动车组受电弓支持绝缘子（改为车顶绝缘设备）击穿引起接触网断线；接触网带电设备对跨线桥、管底面放电等。重点查找跨线桥、污染严重处所及动车组（）
