油压装置的逆止阀可以防止压力油从压力油槽流向集油槽。
集油器是汇集从氨制冷系统的油分离器、冷凝器及其他装置中分离出来的氨、油混合物，使油在（）下与混合的氨再进行分离，然后分别放出。
油压装置压油槽工作时其内应充满油和空气，油约占总容积的。（）
刨削平面曲线油槽的专用装置，是通过改变（），适应曲线油槽分布宽度变化的。
要防止着火油料流入电缆沟内。如果燃烧的油流入电缆沟而顺沟蔓延时，沟内的油火只能用（）扑灭，防止火势扩散。
内浮顶油罐（）是为及时稀释并扩散积聚在浮盘与拱顶间的油蒸气而设置的。
事故低油压关机试验是在机组100%负荷时，用降低压油槽内的油位和油压使低油压继电器动作而造成事故停机办法来实现的
机组正常运行过程中，油始终流经高位油槽，其目的使高位油槽的油始终处于预热状态。（）
柱塞式真空泵要定期检查润滑油油量，双活塞引水泵内的油至少（）更换一次，若发现油变白应及时更换，发现活塞引水泵的油内有水时，应通知生产厂家进行维修。一般放油时应将活塞泵体或齿轮箱体加热，此时油能充分自由流动，可带走污物和异物。
油压装置的压油槽里气体容积占压油槽容积的三分之一左右。
泵房内应注意（），以使重于空气的油蒸气消散。
当油罐内油位较低，液面上空气容量较多，液面上空间的油蒸气与空气混合浓度达不到爆炸极限范围，遇到明火时，只在油罐内液面上进行稳定的燃烧。
经常检查运行机泵的油液位，保持在（）处。
为了减小轴电流，推力轴承油槽里的油是绝缘油。
油压装置的压力油是用（）打入压油槽里的。
闪火是一闪即灭的燃烧，这是因为在闪点温度下，油品蒸发速度（），油蒸气很快烧完，新的油蒸气来不及与空气形成混合气体，于是燃烧就停止。
电动机滑动轴加油次数，换油次数应根据其承贮油槽内的油位线及杂质多少来决定，（）年至少要更换1-2次。
一闪即灭的燃烧称为（），这是因为在闪点温度下，油品蒸发速度较慢，油蒸气很快烧完，新的油蒸气来不及与空气形成混合气体，于是燃烧就停止。
氨系统的油分离器和冷凝器多长时间放油一次？空气由哪里排放？
在金属零件淬火案例中,对油槽中的油提出“既需要吸收热量,又不能吸收热量”的相反要求,属于典型的物理矛盾。
汽轮机油系统中注油器的工作原理：当压力油经喷嘴高速喷出时，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定油压自扩散管排出。（)
电动机滑动轴加油次数，换油次数应根据其承贮油槽内的油位线及杂质多少来决定,（)年至少要更换1-2
CRH2A型动车组空心轴探伤，检查设备外观状态，确认良好：耦合剂供给充足，油槽的油位指示不低于油位警戒线;设备供电电源（)，设备不得倾斜放置，各状态指示灯显示正常。
钎焊结束后,不能立即关闭真空机组,首先应将扩散泵的出、入口阀门关死,以防止返油或油的氧化,当扩散泵油温低于80℃时,才能关闭机械泵（）
