为了防止变压器油劣化过速，上层油温不宜经常超过（）
若周围空气温度为44℃，上层油温为99℃，则上层油的温升为（），虽未超过允许值，但因（）超过95℃允许值，故（）运行。
一台油浸自冷式变压器，当周围空气温度为32℃时，其上层油温为60℃，上层油的温升为（），没有超过允许温升55℃的变压器可正常运行。
《建筑消防安全检测评价技术规程》规定，可燃油变压器油温正常情况下不应大于（），储油柜的油位与温度（）
在电力系统正常情况下，工频的频率偏差一般不超过±（）Hz；在非正常情况下，频率偏差不应超过±（）Hz.
为何监视变压器上层油温的变化？自然循环变压器上层油温正常温度不超过多少？
（）是监视变压器运行温度的表计，一般都把测温点放在油的上层。常用的温度计有（）、气压式和电阻式等。
正常运转时，应经常检查水泵和电动机，轴承温度不应超过（）℃。
变压器正常过负载能力可以经常使用，而事故过负载能力只允许在事故情况下使用。
监视变压器的上层油温。上层油温不得超过（），一般情况下不宜长时间超过085C。
正常生产情况下，集气管温度不应超过（）℃。
油浸式变压器顶层油温，一般不超过表1的规定（制造厂有规定的按制造厂规定）。当冷却介质温度较低时，顶层油温也应相应降低。自然循环冷却变压器的顶层油温一般不宜经常超过（）℃。变压器上层油温的报警温度为（）℃，冷却风扇在（）℃启动，（）℃返回（制造厂另有规定除外）
油浸风冷的变压器其上层油温正常时不应超过（），最高不得超过（），温升不得超过（）。
变压器内绕组或上层油温的温度与变压器外围空气的温度（环境温度）之差，称为绕组或上层油的温差。
变压器上层油温不宜经常超过（）。
如果变压器上层油温不超过（）时，可以在不用风扇的情况下带额定负载运行。
额定温升是指变压器在额定运行情况下，变压器指定部位（绕组或上层油面）的温度与标准环境温度（一般为40℃）之差。 （）
油浸式电力变压器在实际运行中，上层油温一般不宜经常超过（）
油浸变压器在正常情况下为使绝缘油不致过速氧化，上层油温不宜超过（）℃。
在正常情况下，变压器的负荷不应大于其额定负荷。
油浸式电力变压器运行中的允许温度应按上层油温来检查上层油温的允许值应遵守制造厂的规定为了防止变压器油劣化过速，上层油温不宜经常超过（)
中级138.变压器运行中绕组温度要比上层油的平均温度高出（）
监视变压器的上层油温。上层油温不得超过（)，一般情况下不宜长时间超过85℃。
变压器上层油温不得经常超过（)度。
