设计车速与运行车速的关系是（）与实际车速的关系。
机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）中规定，当汽车车速表指示值为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值为32.8～40km/h为合格。（）
某在用乘用车在车速表试验台行进行检测，当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时，读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速，且超出标准。经对检查，发现涡轮蜗杆传动部分和软轴，以及车速表相关机械零件等的磨损情况均正常，根据该车车速表试验检测结果分析，该车车速表指示误差的最终原因应该是：（）
某在用乘用车在车速表试验台行进行检测，当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时，读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速，且超出标准。您认为造成车速表指示误差的可能原因有：（）
当实际车速为40km/h时，汽车车速表的指示值在（）范围内合格。
由于车速里程表与行车安全有着密切的关系，因此在安全检测中车速表的（）是一必检项目。
将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当该机动车车速表的指示值（V1）为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值（V2）为（）范围内为合格。
车速表允许误差范围为-5%～+20%。即当实际车速为40km／h时，汽车车速表指示值应为（）。
汽车用车速表指示车速与实际车速的关系是（）。
当车速表试验台的速度指示值为40公里/小时，被检车辆车速表的指示值应在（）公里/小时范围时为合格。
国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定：当汽车车速表指示值为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值为32.8～40km/h范围内为合格；当车速表检验台速度指示仪表的指示值为40km/h时，该机动车车速表的指示值在40～48km/h范围内时为合格。
《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）中规定：当车速表检验台速度指示仪表的指示值为40km/h时，该机动车车速表的指示值在（）km/h时为合格。
当汽车实际车速为40km/h时，车速表指示值应为34.8～44.4km/h。
车速表检验时，当被检车辆车速表指示值为40km/h时，该车实际车速在（）范围内为合格。
《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）中规定，当车速表检验台速度指示仪表的指示值为40km/h时，该机动车车速表的指示值为32.8～40km/h为合格。（）
某路段长度为55m，测得该路段的行程时间为29.5秒，停车延误时间为18.1秒，则该路段的行程车速V1和行驶车速V2分别为（）
《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）中规定，当汽车车速表指示值为40km／h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值为（）km/h为合格。
根据国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008)，车速表指示车速不得低于实际车速，指示车速与实际车速之间应符合“0≤指示车速－实际车速≤实际车速/10+4km/h” 。如果汽车的实际车速为60km/h，车速表指示值的误差限为（ ）。
根据国家标准《汽车用车速表》，车速表指示车速不得低于实际车速，指示车速与实际车速之间应符合0 ≤ 指示车速—实际车速 ≤+4（km/h）如果汽车的实际车速为40km/h，车速表指示值的误差限为 （ ）06e53e1cfa6506e3c5a667a3b24059e6
当车速表检验台速度指示仪表的指示值为40km/h时，机动车车速表的指示值应为（)km/h。A.33.3—42.1B.3
车速表的指示值误差大于+10%为不合格。此题为判断题(对，错)。
将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当车速表检验台速度指示仪表的指示值（V2)为40km／h时，读取该机动车车速表的指示值（V1)，当V1的读数在（)范围内时为合格。
【单选题】当实际车速为100km/h时,车速表的指针摆动量应为（)。
实际流体在粗细均匀的水平管中以层流形式流动，管中1点比2点距流体源头较近，两点的流速与压强关系是（）。（1点处的速度和压强分别用v1和p1表示，2点处的速度和压强分别用v2和p2表示）（a）、v1＞v2，p1＞p2； （b）、v1＞v2，p1= p2； （c）、v1= v2，p1= p2； （d）、v1= v2，p1＞p2； （e）、v1= v2，p1＜p2
