通过（）轴承宽度，来提高轴承平均单位面积载荷，从而防止油膜振荡。
发生油膜振荡的机械可以减小轴承宽度或减小轴承间隙的方法来减小振动。
增加轴承比压能够对消除油膜振荡起到一定积极作用。（）
为了防止和消除轴承油膜振荡，下列叙述错误的是（）
防止油膜振荡的方法可以采用使轴的工作转速（）轴的临界转速来实现。
当转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。
消除油膜振荡的主要手段有（）。
降低润滑油的粘度可以防止和消除油膜振荡。
工作转速大于（）倍临界转速时，轴承才可能发生油膜振荡。
用下列哪一项措施改进轴瓦可以消除油膜振荡（）
什么是油膜涡动和油膜振荡？如何预防和消除油膜振荡？
油膜振荡只在转速高于第一临界转速的（）倍时才能发生。
下列方法可以防止和消除轴瓦的油膜振荡（）
对油膜自激振荡的防止及消除措施，（）是不正确的。
防止和消除油膜振荡的方法有（）。
当挠性转子的工作转速高于一阶临界转速时，一定会发生油膜振荡。
旋转机械产生油膜振荡时，可采取（）提高润滑油温度等措施消除。
某汽轮机，其正常工作转速为6300转/分钟，其一阶自振频率为50Hz，在转子升速过程中出现油膜涡动，当升速升到（）时，出现油膜振荡，且随着转速继续上升其油膜振荡频率不变。
在机组启动过程中发生油膜振荡时，可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除。
当转子的临界转速低于工作转速（）时，才有可能发生油膜振荡现象。
从理论上讲，发生油膜振荡的汽轮机转速等于（）。
油膜振荡发生后振动特征频率随工作转速变化（）
当工作转速高于一阶临界转速（）的（）转子才可能发生油膜振荡
转子发生油膜振荡时，若继续提高转速，则转子的涡动频率（)。
